根據(jù)我國現(xiàn)行的規(guī)定，校車保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(一、二、三級保養(yǎng))、走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等四種保養(yǎng)制度。今天給大家介紹的是校車走合保養(yǎng)。

　　什么是走合保養(yǎng)

　　走合又稱“磨合”，是指新購校車或大修后的校車在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩擦零件接觸面上的加工痕跡磨光和配合形狀密合，以延長使用期限，以及提高經(jīng)濟性和可靠性。校車走合期的行駛里程不應(yīng)少于1000千米。

　　走合期應(yīng)注意的事項

　　1：不許拆除化油器底部的限速片。

　　2：發(fā)動機內(nèi)應(yīng)加注較稀(粘度小)的優(yōu)質(zhì)潤滑油，并按規(guī)定間隔更換新油。

　　3：冷車發(fā)動后，應(yīng)使發(fā)動機在中速較低的速度下穩(wěn)定運行數(shù)分鐘，待水溫升至60度時方可起步行駛。在發(fā)動機未走熱前，不得高速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機走合時，冷車發(fā)動后必須先預(yù)熱發(fā)動機，起步后要低速行駛，帶各部傳動件獲得從分潤滑后方可用正常速度行駛。

　　4：車速不得超過各檔最高速度的50%。

　　5：載重量不得超過限定標準，一般按額定噸位減少20~30%，不得拖帶掛車。

　　6：盡可能選擇平坦路面行駛。

　　7：經(jīng)常注意發(fā)動機的聲響、溫度和機油壓力。

　　8：盡量避免急促地、長期地使用腳制動器。

　　9：當行駛到100~200km時，將發(fā)動機的氣缸和進、排氣歧管螺栓按規(guī)定扭力依次校緊一次。

　　10：經(jīng)常注意變速器、后橋殼、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴重發(fā)熱時，應(yīng)找出原因，予以排除，這些檢查工作在開始走合的第一天更應(yīng)注意。

　　11：當行駛到500km時，發(fā)動機應(yīng)在熱車狀態(tài)下更換一次潤滑油。

　　走合結(jié)束時的保養(yǎng)項目

　　走合結(jié)束后應(yīng)做一次一級保養(yǎng)， 比如以下保養(yǎng)項目：

　　1：拆洗氣缸蓋，檢視氣缸壁有無竄油、拉毛、活塞偏磨等情況，并測量氣缸的圓柱度。

　　2：拆下機油盤，進行清洗并拆洗機油集濾器浮子總成，更換潤滑油。

　　3：檢查軸瓦磨損情況并按規(guī)定扭力扭緊曲軸連桿軸承螺栓。

　　4：按標準調(diào)整進排氣門間隙。

　　5：清洗、檢查變速器、減速器、輪轂、轉(zhuǎn)向機并更換潤滑油。

　　6：清洗更換全部齒輪油，并檢視各齒輪的嚙合情況。

　　7：檢查扭緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。

　　8：拆除化油器底部的限速片。