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　　湖州學(xué)生有序上校車(chē)

　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，這兩天，發(fā)生在甘肅慶陽(yáng)的校車(chē)事故成為媒體持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)事件，逝去的21條鮮活生命，和幾乎壓癟的金杯車(chē)圖片，在今天仍觸動(dòng)著我們的內(nèi)心。而事件也再次引發(fā)了人們對(duì)校車(chē)安全的拷問(wèn)。而另外一張校車(chē)的圖片也被很多人轉(zhuǎn)載，這就是那張"悍馬被撞成薩其瑪"的圖片。在這張照片上，美國(guó)的一輛校車(chē)和悍馬吉普車(chē)相撞，校車(chē)毫發(fā)無(wú)傷，而悍馬則變得面目全非。有網(wǎng)友們高呼，我們什么時(shí)候能有這樣的校車(chē)?

　　而很多人不知道的是，這種安全性能很高的美式校車(chē)在國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了。它不在北京、上海、廣州這樣的一線城市，而是在浙江湖州的小縣城：德清。從2009年到現(xiàn)在，德清縣政府已經(jīng)投資兩千萬(wàn)元，購(gòu)置79輛、4種車(chē)型的專用校車(chē)。那么，這種美式校車(chē)到底是什么樣子的?有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)?又是不是像網(wǎng)上所宣稱的那樣安全呢?中國(guó)之聲記者剛剛實(shí)地體驗(yàn)了一把。

　　記者現(xiàn)在的位置是在浙江省乾安鎮(zhèn)的中心小學(xué)，現(xiàn)在學(xué)校非常的安靜。學(xué)校要求7點(diǎn)50前到校，現(xiàn)在學(xué)校的8輛校車(chē)已經(jīng)搭載著537名學(xué)生安全抵達(dá)了學(xué)校。今天(18日)早晨德清下起了大霧，能見(jiàn)度很低，一大早記者趕到了校車(chē)的發(fā)車(chē)點(diǎn)，校車(chē)的師傅告訴記者收到了公司的短信，通知提前出門(mén)，因?yàn)楸容^特殊的天氣，公司會(huì)通知他們行車(chē)安全.這個(gè)黃色的校車(chē)在記者一進(jìn)候車(chē)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它在白色的大霧中仍然顯得非常的搶眼。記者今天看到這個(gè)校車(chē)并不是網(wǎng)上所傳說(shuō)那種14輛長(zhǎng)鼻子的校車(chē)，因?yàn)樵诘虑蹇h79輛校車(chē)中只有很少一部分是長(zhǎng)鼻子校車(chē)，而因?yàn)樯铰飞媳容^困難，長(zhǎng)鼻子校車(chē)車(chē)身本身比較長(zhǎng)，不太適合在山路上轉(zhuǎn)彎，因此城區(qū)比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方都使用外形看起來(lái)像中巴一樣的校車(chē)，每一輛校車(chē)司機(jī)會(huì)配備兩個(gè)照管的老師。記者看到這輛校車(chē)能夠搭載48名學(xué)生，車(chē)門(mén)給人感覺(jué)是非常的結(jié)實(shí)。

　　這個(gè)校車(chē)的外形看起來(lái)就像個(gè)中巴，黃色的車(chē)身以及紅色的標(biāo)志，綠色的座椅、厚厚的輪胎就使這個(gè)校車(chē)在行駛過(guò)程中非常的扎眼。在校車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)座椅都比一般大巴的椅子矮一些，乘校車(chē)的孩子也告訴記者，說(shuō)他感覺(jué)坐公交的時(shí)候椅子會(huì)動(dòng)，但是坐這個(gè)校車(chē)的時(shí)候感覺(jué)椅子又穩(wěn)又軟特別的舒服，而且每個(gè)椅子上都配備了安全帶。校車(chē)內(nèi)還有一個(gè)秘密就是配備了兩個(gè)攝像頭，在司機(jī)正上方的攝像頭每次開(kāi)門(mén)上車(chē)的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)拍照，這樣的話公司就能看到學(xué)生上車(chē)這樣一個(gè)情況，能夠避免校車(chē)行進(jìn)過(guò)程中有其他人蹭車(chē)的情況。車(chē)?yán)镞€有GPS系統(tǒng)，公司能夠通過(guò)這樣一個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)掌握校車(chē)的行駛速度。據(jù)了解，校車(chē)在這種鄉(xiāng)道的行駛速度是限速每小時(shí)40公里。這個(gè)車(chē)另外一個(gè)特點(diǎn)是總體成型，在車(chē)架身上它沒(méi)有焊接點(diǎn)，就避免車(chē)子在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身變形，就保證了安全。

　　除了種種科技方面的保障，德清縣在制度上也有保障。德清縣現(xiàn)在一共有5600多名小學(xué)生，每天乘校車(chē)上學(xué)和放學(xué)，按照規(guī)定學(xué)生乘車(chē)的費(fèi)用只是一塊錢(qián)，政府補(bǔ)貼占到其中很大一部分，財(cái)政局每年的補(bǔ)貼在大約400萬(wàn)元左右，這是一個(gè)費(fèi)用上的問(wèn)題。還有一個(gè)在安全上的，據(jù)說(shuō)他們招聘的時(shí)候希望招聘40-50歲年齡段的司機(jī)，這樣的司機(jī)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，不會(huì)開(kāi)快車(chē)。每天會(huì)配備一個(gè)接送學(xué)生的老師，而且在學(xué)生中會(huì)選出一個(gè)叫做校隊(duì)長(zhǎng)的特殊職位，他每天上車(chē)的時(shí)候會(huì)給學(xué)生點(diǎn)名，而且每天在候車(chē)點(diǎn)都會(huì)有家長(zhǎng)，村的家長(zhǎng)他們自發(fā)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行這樣輪流的看送。這次你家家長(zhǎng)來(lái)看這10幾個(gè)20個(gè)學(xué)生，下次就輪流換一下來(lái)看。這個(gè)校車(chē)大大方便了鄉(xiāng)村孩子上學(xué)，其中一個(gè)小孩告訴記者他坐校車(chē)兩年了，在兩年前他是走路到學(xué)校要一個(gè)小時(shí)，一遇到刮風(fēng)下雨的就必須讓家長(zhǎng)來(lái)送，現(xiàn)在的情況是，他坐校車(chē)只要20分鐘，他感覺(jué)每天背著書(shū)包坐校車(chē)就像一次旅行一樣，非常的愉快，非常的幸福。

　　在美國(guó)的《駕駛員手冊(cè)》里，有句振聾發(fā)聵的話：孩子的生命安全超過(guò)一切最有價(jià)值的財(cái)富。這句話，或許正在這個(gè)50萬(wàn)人口的縣城漸漸變成現(xiàn)實(shí)。如果這被稱為"特權(quán)車(chē)"，那么這種特權(quán)，我們支持!