為切實加強中小學(幼兒園)校車安全管理工作，11月21日至25日，江西省教育廳組織6個督查組，對11個設區市22個縣(市、區)的99所中小學(幼兒園)校車安全進行督查，下發整改通知書27份。12月21日，江西省教育廳向社會通報此次督查情況。
甘肅正寧重大校車事故發生后，江西省各地及時轉發省教育廳《關于開展中小學生和幼兒上下學交通安全的緊急通知》，立即組織相關部門專題研究部署加強校車安全工作，全面落實學校交通安全管理責任制，明確學校和幼兒園主要負責人為校車安全管理第一責任人。同時，教育局與校(園)長、學校(幼兒園)與車輛駕駛人、校車管理工作人員、隨車管理教師及家長層層簽訂安全責任狀，明確工作職責，保證責任落實到人到崗。
此次督查發現江西省校車安全情況不容樂觀。首先，現有校車數量無法滿足需求，超載現象較為普遍。贛州市幼兒園有校車1443輛，核載總數為14287人，幼兒園需要接送的總人數為94856人。東鄉縣珀玕鄉紅太陽幼兒園需接送的幼兒約為60名，僅有一輛9座昌河面包車用作校車，每天早晚各接送3次，每次接送幼兒20名，超載率為100%。其次，不少校車不合標準，不具備運營資質。被檢各地有不少校車為非專用校車，部分校車車況不佳或未按要求統一噴涂標識，更有少數校車存在私自改裝現象。此外，少數學校沒有購置校車，存在租用私人車輛和非法營運車輛接送學生現象。
值得注意的是，大量的無證辦園，導致監管難度加大。據撫州市初步統計，非法無證辦學的幼兒園占全市幼兒園總數的60%以上。南昌市青山湖區經過摸排，全區還有未辦證的民辦幼兒園61所，在園幼兒4150人。這些幼兒園，由于規模小、幼兒少、收費低，長期隱蔽辦學，對校車管理的有關要求往往不予執行或執行不到位。
江西省教育廳建議，要進一步明確各部門對校車的監管職責，加大經常性的監管與打擊力度，嚴厲打擊非法營運車輛接送學生;加強對無證辦園的整治工作，堅決取締少數辦園條件差、無視各部門監管的幼兒園;大力發展學前教育，切實解決學生接送和乘車難問題。
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