來(lái)源:來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)(重慶)
作者:熊明 胥國(guó)慶

昨日,渝中區(qū)茵茵幼兒園,老師正陪護(hù)著孩子們坐上“大鼻子”校車(chē)回家
一方面,為招更多生源,民辦幼兒園花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)校車(chē),家長(zhǎng)歡欣,孩子們高興;另一方面,迫于安全問(wèn)題的嚴(yán)峻,公辦學(xué)校校車(chē)陸續(xù)停擺。春季開(kāi)學(xué)近一個(gè)月后,新的問(wèn)題凸顯。
昨天下午5點(diǎn),渝中區(qū)凱旋路茵茵幼兒園門(mén)口,放學(xué)的孩子們排著隊(duì)走上停在路邊的嶄新“大鼻子”校車(chē)。這周,幼兒園斥資30余萬(wàn)元“巨資”購(gòu)買(mǎi)的這輛校車(chē)正式上路,家長(zhǎng)們高興不已,“孩子上學(xué)放學(xué)方便多了,也很安全。”
茵茵幼兒園和地處渝中區(qū)和平路的巧巧幼兒園,是我市一家民營(yíng)企業(yè)開(kāi)設(shè)的兩所幼兒園。因?yàn)榻衲甏杭鹃_(kāi)學(xué)以后,生源陡然增加了200多人,再加上原來(lái)的金杯“校車(chē)”不符合標(biāo)準(zhǔn),幼兒園不得不花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了這輛“大鼻子”校車(chē)。
全鋼骨架的車(chē)身、舒適的座位、會(huì)自動(dòng)發(fā)出提示的報(bào)警系統(tǒng)、技術(shù)過(guò)硬的司機(jī),金黃色的“大鼻子”校車(chē)基本滿足了家長(zhǎng)們的期望。不過(guò),由此帶來(lái)的壓力也不小。園長(zhǎng)馮昌均說(shuō):“作為一所民辦園,有沒(méi)有校車(chē)是家長(zhǎng)選擇的重要標(biāo)志之一。除開(kāi)購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用不說(shuō),每個(gè)月的保養(yǎng)和其他花費(fèi)至少在6000元以上。”此前,學(xué)校向每個(gè)學(xué)生每個(gè)月收取40元的校車(chē)費(fèi),新校車(chē)使用以后,雖說(shuō)成本提高了,但擔(dān)心家長(zhǎng)們不能接受,幼兒園還沒(méi)提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
公辦學(xué)校校車(chē)逐漸“停擺”
經(jīng)過(guò)走訪,記者了解到,雖然當(dāng)前校車(chē)安全依然是眾人關(guān)注的熱點(diǎn),這一學(xué)期,不僅僅在渝中區(qū),長(zhǎng)壽、渝北等地的一些民辦幼兒園,也紛紛購(gòu)買(mǎi)了“大鼻子”校車(chē)。
與民辦學(xué)校不惜花本錢(qián)買(mǎi)校車(chē)攬生源相比,公辦學(xué)校的校車(chē)數(shù)量卻在逐漸減少,走上了“停擺”之路。從上個(gè)學(xué)期開(kāi)始,位于南山的重慶第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校就已經(jīng)停運(yùn)了校車(chē)。而這個(gè)學(xué)期,渝中區(qū)中華路小學(xué)的校車(chē)數(shù)量也減少了,不少家長(zhǎng)開(kāi)學(xué)一周后還在找學(xué)校要求想辦法讓自己的孩子坐上校車(chē)。
在采訪中,不少公辦學(xué)校的校長(zhǎng)表示,取消校車(chē)基于三點(diǎn)考慮:一是學(xué)校的校車(chē)大多不是自己購(gòu)買(mǎi)的,而是租賃的,司機(jī)也不是學(xué)校培訓(xùn)的,安全系數(shù)不高;二是學(xué)校按照就近入學(xué)原則,大部分學(xué)生上下學(xué)還是方便的;三是現(xiàn)在公共交通也比以前方便,很多家長(zhǎng)還是有車(chē)一族。“公辦學(xué)校不愁生源,學(xué)校多一事還不如少一事。”校長(zhǎng)們普遍表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。
教育部門(mén):民辦學(xué)校買(mǎi)校車(chē)不提倡不反對(duì),公辦學(xué)校三年后基本取消校車(chē)
從去年甘肅校車(chē)事故發(fā)生以來(lái),我市也對(duì)全市校車(chē)進(jìn)行了排查和整頓,并出臺(tái)了相關(guān)條例。有消息透露,校車(chē)新國(guó)標(biāo)將于本月內(nèi)正式出臺(tái)。
在校車(chē)新國(guó)標(biāo)還沒(méi)出爐之前,我市對(duì)校車(chē)的開(kāi)設(shè)態(tài)度如何?
據(jù)記者了解,今年以來(lái),民辦學(xué)校新校車(chē)上路審核要經(jīng)過(guò)多層程序,從廠家預(yù)訂到去車(chē)管所上戶,中間至少需要一個(gè)月時(shí)間。而公辦學(xué)校幾乎已沒(méi)有新開(kāi)設(shè)校車(chē)的身影。
針對(duì)轄區(qū)內(nèi)有民辦幼兒園開(kāi)通“大鼻子”校車(chē)的情況,渝中區(qū)教委安穩(wěn)辦一位負(fù)責(zé)人表示,由于民辦學(xué)校自負(fù)盈虧,只要符合規(guī)范辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn),從保證學(xué)生安全的角度來(lái)說(shuō),區(qū)教委不提倡但也不反對(duì)。但今后的趨勢(shì)是公辦學(xué)校的校車(chē)會(huì)越來(lái)越少。
市教委也表示,今后,校車(chē)的運(yùn)行將更多地考慮偏遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)校,主城區(qū)在依托現(xiàn)代交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,只要學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行就近入學(xué)原則,在3-5年內(nèi)將會(huì)逐步取消校車(chē)。
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