作者:任自靈
昨天下午,市政協(xié)十二屆五次會(huì)議主席督辦提案現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在合肥市教育局召開。面對(duì)社會(huì)所關(guān)注的校車安全問題,政協(xié)委員和各政府部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入探討。記者獲悉,“十二五”期間,合肥市將在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建1所標(biāo)準(zhǔn)化的中心幼兒園,并發(fā)展“一村一園”。
校車成校園安全首要議題
“今年,教育局共承辦市政協(xié)十二屆五次會(huì)議提案61件,其中關(guān)于校園和師生安全的共8件。”據(jù)合肥市教育局一負(fù)責(zé)人介紹,在8件校園安全的提案中,關(guān)于校車安全的占7件,另外一件為交通安全。“這也體現(xiàn)出了政協(xié)委員們和社會(huì)對(duì)校車安全關(guān)注度。”
昨天的提案督辦會(huì)上,市政協(xié)委員劉祥就校車安全提出了一些看法和建議。據(jù)其在《關(guān)于盡快建立校車安全管理制度的建議》的提案中提到:目前校車安全依然存在一些問題,如每個(gè)學(xué)校各開各的車,不僅浪費(fèi)資源,且給城市交通帶來壓力;現(xiàn)有運(yùn)行的校車多數(shù)以私人或私營(yíng)企業(yè)為主,與學(xué)校簽訂承包協(xié)議,以營(yíng)利為目的,存在服務(wù)不規(guī)范、收費(fèi)高、駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、車輛維護(hù)不到位等問題。對(duì)此,劉祥建議,在為中小學(xué)生提供更加完善的公共交通外,政府要對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管,對(duì)校車的安全標(biāo)準(zhǔn)、司乘人員的上崗資格制定標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)立校車管理制度。此外,建議將校車運(yùn)營(yíng)列為公益事業(yè),校車的經(jīng)費(fèi)納入政府的財(cái)政預(yù)算。
校車安全應(yīng)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜
“目前,市區(qū)學(xué)校校車安全已經(jīng)做得比較完善,下一步應(yīng)該向城鎮(zhèn)傾斜。”據(jù)介紹,“十二五”期間,合肥市將根據(jù)學(xué)齡人口變化、城市進(jìn)程和新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,合理調(diào)整義務(wù)教育學(xué)校布局,推進(jìn)農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)。充分利用義務(wù)教育學(xué)校閑置資源建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心幼兒園,確保每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含工業(yè)園區(qū))有1所標(biāo)準(zhǔn)化的中心幼兒園,發(fā)展“一村一園”。同時(shí),采取合理劃分學(xué)區(qū)、禁止同城借讀、控制擇校生比例等措施,保障學(xué)生就近入學(xué),減少學(xué)生上小學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。
在建立校車安全管理制度方面,目前,合肥市已建立校車安全聯(lián)合督查工作制度。合肥市教育部門配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開展對(duì)校車安全“二嚴(yán)格,五落實(shí)”情況督促檢查。此外,為確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全,合肥市將完善校園大門通道及周邊的交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、隔離護(hù)欄等交通安全措施,并配合交警部門繼續(xù)開展“一校一警”制,在車流量大的學(xué)校大門及通道、中小學(xué)生、幼兒上小學(xué)和學(xué)校幼兒園重大活動(dòng)等時(shí)段設(shè)置交警護(hù)學(xué)崗。城區(qū)在校生較多的學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué),緩解集中放學(xué)出現(xiàn)的乘車擁擠現(xiàn)象;公交站點(diǎn)附近的學(xué)校組織教職工到公交站點(diǎn)協(xié)助公交公司工作人員和交警維護(hù)放學(xué)時(shí)段的“瞬時(shí)客流”秩序,保障學(xué)生的乘車安全。
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