中廣網(wǎng)呼和浩特9月3日消息(內(nèi)蒙古臺記者王榮)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，前一段時間，呼和浩特市交管部門在校車安全整頓過程中，采取了所有校車停運整改的措施。由于學校事先沒有接到相關(guān)通知，導致學生上下學的接送成了問題。眼看開學在即，現(xiàn)在學生的校車問題還沒有落實。

　　依據(jù)今年4月份國務院頒布的校車安全條例，呼和浩特市交管部門從7月份的時候開始在市區(qū)內(nèi)開始整頓行動，呼和浩特市各類校車被禁止上路。今天已經(jīng)開學了，呼和浩特市春蕾第一小學老師告訴記者說，他們學校負責接送校車的問題還沒有得到落實，因為學校負責接送學生上下學的三臺校車已經(jīng)被全部停運整改，直到換成符合國家標準的新校車才能夠上路。但是學校馬上換成符合標準的新校車并不切合實際，在經(jīng)濟方面學校上也是承受不起，所以春蕾學校打算先買上一輛國標校車 ，但是一臺車只能跑一條線路，所以肯定有一部分學生顧及不上，這就是呼和浩特學校的典型的代表。

　　嘉宇晨校車公司是呼和浩特市規(guī)模最大的校車運營公司，旗下運營的校車超過了100輛，負責著全市2萬多名中小學上下學的接送服務，公司負責人說在他公司旗下運營了100多輛校車中符合國家標準的僅僅有12輛，只能滿足一千多名學生的需要，而且這一千多名學生都是城鄉(xiāng)結(jié)合部的，因為城鄉(xiāng)結(jié)合部的學生相對比較集中，所以現(xiàn)在受影響比較大的是市區(qū)的學生。

　　嘉宇晨校車公司的負責人說，現(xiàn)有校車停運之后肯定會有黑車接送學生，可能會給學生帶來更大的安全隱患，但是現(xiàn)在呼和浩特大多數(shù)校車仍然不符合國家標準，呼和浩特交警支隊表示將繼續(xù)支持停運整改措施，符合規(guī)定可以上路，不符合國標就不能運營，所以呼和浩特市對全市校車進行整治本來是一件好事，但是整改歸整改，校車整改不能成為學生上下學無車可坐的理由。