接學(xué)生上學(xué)放學(xué)的這些車，由于沒有營運證，屬于“黑車”

　　商報訊 有市民向西部商報報料稱：永登縣河橋鎮(zhèn)的學(xué)生家長為校車之事討說法，平時學(xué)生都是租車上學(xué)，但是由于這些車，沒有營運證，屬于“黑車”，交警部門對這些車輛進行了查處。現(xiàn)在數(shù)公里的上學(xué)路，卻難住了家長和孩子們。

　　記者從河橋鎮(zhèn)政府了解到，目前，開通校車還是有難度，已告知家長選擇正規(guī)的交通工具，接送孩子上下學(xué)，交通部門也會在合法合理的條件下，主動積極地為司機辦理運營證。

　　反映

　　探訪

　　“黑車”被查 學(xué)生上學(xué)成難題

　　11月19日，永登縣河橋鎮(zhèn)的家長反映稱：他們的孩子住在河橋鎮(zhèn)，但好多孩子在連城鋁廠的小學(xué)和中學(xué)上學(xué)，鎮(zhèn)子離學(xué)校要數(shù)公里，平時學(xué)生都是租車上學(xué)，每月收220元費用。但是近日河橋鎮(zhèn)的交警部門，對轄區(qū)內(nèi)的車輛進行大檢查，平時接送孩子們的車，在這次大檢查中被查出問題，由于這些車都沒有運營證，被查處。這些車停運了，學(xué)生們上學(xué)成了難題。

　　家住河橋鎮(zhèn)的一位學(xué)生家長告訴記者，她家里有兩個孩子，一個在連城鋁廠的小學(xué)，一個在中學(xué)。她家距離學(xué)校有幾里地，而在鎮(zhèn)子上還有幾十名孩子在該學(xué)校上小學(xué)，家長為方便學(xué)生上下學(xué)，租一些車作為“校車”，每天接送孩子們上下學(xué)。 這些車都屬于私人的，每個學(xué)生每月交220元車錢，每天準時將孩子接到學(xué)校，準時將孩子送回家，一天四趟。但這些車，被交警部門查處停運后，孩子上下學(xué)就成了問題。由于路程太遠，現(xiàn)在又是冬天騎自行車實在不方便，走路時間又太長，不知如何是好。

　　探訪

　　沒有校車 上學(xué)基本都是家長送

　　11月21日下午1時50分，記者來到連城鋁廠小學(xué)門口。此時，距離上課的時間還有40分鐘，暫時還沒有學(xué)生前來，學(xué)校在暖陽中顯得十分安靜。連城鋁廠的學(xué)校分為中學(xué)和小學(xué)兩部分。

　　記者了解到，在連城鋁廠中小學(xué)上學(xué)的學(xué)生，大多來自連城鋁廠職工的孩子，還有一部分是附近河橋鎮(zhèn)和一些村上的學(xué)生。河橋鎮(zhèn)大約有30多名小學(xué)生和極少的中學(xué)生。數(shù)公里的路程，一架公路橋，4個路口，這便是河橋鎮(zhèn)的學(xué)生每天上下學(xué)通往連城鋁廠學(xué)校的必經(jīng)道路。2時10分，在校門口，記者看到，已經(jīng)有小學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)開始上學(xué)。記者看到這些小學(xué)生上學(xué)，并沒有校車可乘，基本上都是家長騎車送。

　　這些家長中，有的騎著摩托車，也有騎著電動車或者自行車的，極個別的家長開著私家車，載著孩子提早40分鐘就從鎮(zhèn)里出發(fā)。一位送孩子上學(xué)的家長告訴記者：“那些沒有手續(xù)的出租車，自從被查處后，家長只能自己想辦法送孩子，數(shù)公里對小學(xué)生來說，確實有點遠，并且還要經(jīng)過一個經(jīng)常有拉煤的大車經(jīng)過的大橋，車流量較大路口，讓孩子自己去上學(xué)，確實挺危險的。”

　　“我們希望孩子上學(xué)能乘坐校車，這樣我們家長就不用天天送孩子上學(xué)了。”一位家長告訴記者，“一天四趟的接送孩子，家長累不說，也不方便。既然不讓孩子乘坐沒有運營手續(xù)的車，那么就希望學(xué)校和政府能解決孩子上學(xué)的問題。”

　　學(xué)校

　　校車目前無法解決 嚴禁學(xué)生乘“黑車”

　　對于家長提出的希望學(xué)校開通校車的要求，記者采訪了連城鋁廠學(xué)校的朱校長。朱校長告訴記者：學(xué)校一直不允許學(xué)生乘坐“黑車”，并組織學(xué)校的老師，在學(xué)校門口進行檢查，對于乘坐“黑車”的學(xué)生，老師會對其進行說服和提醒。

　　連城鋁廠的中學(xué)和小學(xué)本來的背景是企業(yè)學(xué)校。移交給地方之后，就接收了周邊的學(xué)生。對于學(xué)生不能乘坐“黑車”的問題，學(xué)校也是下了很大力度。每年開學(xué)都會讓乘車的家長簽一份不乘坐“黑車”的承諾書，中學(xué)的學(xué)生，住得遠的多數(shù)都是在學(xué)校周邊租房。主要乘坐“黑車”的以小學(xué)的學(xué)生居多。去年查到乘坐“黑車”的學(xué)生有20多名。學(xué)校要求家長做出三點承諾。第一、不能乘坐“黑車”要找正規(guī)的有資質(zhì)的車輛。第二、要求家長簽一份安全協(xié)議書。第三、學(xué)生乘坐的車輛不能超載。

　　對于校車的問題，校車是由政府統(tǒng)一發(fā)放，學(xué)校單獨做這個事是有很大的困難。對于目前居住遠的孩子上學(xué)存在的問題，當(dāng)然有校車是最好，但是還是要靠政府。單獨靠學(xué)校，就會面臨責(zé)任和成本的問題，學(xué)校各方面根本沒有這個能力。

　　政府

　　選擇合法的交通工具

　　接送孩子

　　隨后，記者采訪了河橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府溫效善鎮(zhèn)長，他告訴記者：鎮(zhèn)上的每個村都有學(xué)校，也有就近入學(xué)的條件。但是為了上條件好的學(xué)校，許多家長就將孩子送到了連城鋁廠讀書。家長接送孩子就租一些車輛。但是這些租來的車沒有運營證。考慮到交通安全問題，交管部門對這些車輛進行了查扣。但是家長出于自己的考慮，要求政府出面，讓交警隊對這些車輛放行，并繼續(xù)接送孩子。對于家長的這一要求，政府和交警部門對家長解釋了交通法規(guī)和省市縣關(guān)于校車安全的規(guī)定。教育局也作出解釋，希望家長遵守就近入學(xué)的原則，畢竟孩子的安全是第一位。目前，解決辦法是讓家長選擇合法安全的交通工具接送孩子。交通部門將在合理合法的情況下，為司機辦理運營證。