“目前，規(guī)范校車管理需要解決3個(gè)問(wèn)題：一是資金從哪來(lái)，二是如何運(yùn)營(yíng)，三是司機(jī)培訓(xùn)。”全國(guó)人大代表、遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李進(jìn)巔說(shuō)，最重要的是建立一套科學(xué)的校車管理制度。

　　李進(jìn)巔代表數(shù)年前就開(kāi)始倡導(dǎo)并推進(jìn)校車發(fā)展。他建議，應(yīng)結(jié)合各地實(shí)際，建立以政府為主導(dǎo)、鼓勵(lì)社會(huì)融資、由專業(yè)校車公司管理的校車發(fā)展模式。“由于校車具有公益性質(zhì)，政府應(yīng)對(duì)校車給予一定的稅費(fèi)減免，校車運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)和城市公交公司享有同等待遇，如享受國(guó)家燃油補(bǔ)貼和票款補(bǔ)貼等，以減少經(jīng)營(yíng)壓力。”

　　針對(duì)目前各地校車管理混亂的狀況，李進(jìn)巔代表建議，各地應(yīng)成立省級(jí)校車管理中心，對(duì)校車實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一駕駛員和監(jiān)護(hù)人培訓(xùn)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)監(jiān)管的“四統(tǒng)一”，以確保校車安全、規(guī)范運(yùn)營(yíng)。