開(kāi)學(xué)添堵，早就成了開(kāi)車人的共識(shí)。9月3日，正式開(kāi)學(xué)日，京城各處再次傳來(lái)?yè)矶孪ⅰ?/p>

　　與此同時(shí)，一則疏堵消息吸引了人們的眼球，位于北四環(huán)的中關(guān)村一小和三小，啟用了首條“學(xué)生專用通道”，按照規(guī)定，該通道除了學(xué)生外，家長(zhǎng)和其他市民與車輛均不允許通過(guò)。

　　出臺(tái)專用通道規(guī)定，其用意在于減少接送學(xué)生家長(zhǎng)占道停車現(xiàn)象，從而解決擁堵問(wèn)題。據(jù)媒體報(bào)道，此類做法有可能推廣到全市。可光靠交警協(xié)管的緊忙乎，真能解決一個(gè)孩子一輛車帶來(lái)的巨大車流嗎?

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　“都開(kāi)車來(lái)送，能不堵嗎?”

　　三條車道被擠成一條

　　下午兩點(diǎn)半，中關(guān)村二橋，北四環(huán)輔路，三條筆直的機(jī)動(dòng)車道，生生被停在路邊的汽車逼成一條，從“川”字變成了“個(gè)”字，一路向東暢快的車流，在這里戛然而止。

　　此處向南，不到方圓一公里的地界，擠著中關(guān)村一小、三小、中科院幼兒園等多所教育機(jī)構(gòu)。學(xué)生家長(zhǎng)摩肩接踵，等著放學(xué)的一刻，每一個(gè)隔離道路的石礅上，都坐著一個(gè)白發(fā)蒼蒼的老人。除了家長(zhǎng)、孩子，還有穿梭于人群中的各種商家，搞培訓(xùn)的、做托管的，又增加了道路的負(fù)荷。

　　“好學(xué)區(qū)”等于“老堵點(diǎn)”

　　這樣的混亂，每天要經(jīng)歷兩次，每周要經(jīng)歷五天，對(duì)于學(xué)生家長(zhǎng)而言，這里是無(wú)可挑剔的“好學(xué)區(qū)”。可對(duì)于一個(gè)開(kāi)車的司機(jī)而言，這里無(wú)疑是避之不及的“老堵點(diǎn)”。

　　之所以堵，與周圍的環(huán)境密不可分。作為中關(guān)村核心地區(qū)，這里與海龍、鼎好等電子城接壤，卻維持著幾十年前的老格局。擁有時(shí)代特色的磚樓窄巷，停放一排汽車，便已難于通過(guò)。開(kāi)車接送孩子的家長(zhǎng)，只得徑直將汽車停到了北四環(huán)輔路。

　　無(wú)盡的循環(huán)，在前兩天發(fā)生變化，來(lái)接送孩子的家長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，學(xué)校門前的步行道安上了白色護(hù)欄，每隔幾米遠(yuǎn)，就懸掛有一個(gè)藍(lán)色標(biāo)志牌“學(xué)生通道”隨著標(biāo)志牌，步行道一直延伸至四環(huán)路邊。

　　學(xué)生通道暫未專用

　　按照有關(guān)部門的說(shuō)法，“學(xué)生通道”專為學(xué)生而設(shè)，無(wú)論是家長(zhǎng)還是普通行人都不能進(jìn)入，其目的是讓學(xué)生家長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)即停即走，減少擁堵。

　　現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的工作人員表示，為了讓家長(zhǎng)和學(xué)生適應(yīng)，目前家長(zhǎng)還是能將學(xué)生送到校門口，磨合期過(guò)后，將不允許學(xué)生家長(zhǎng)送到門口。

　　這樣的規(guī)定多少讓家長(zhǎng)們有些措手不及，三兩成群等待孩子的家長(zhǎng)，口中大都談?wù)撝乱?guī)帶來(lái)的影響，甚至維持著毀譽(yù)參半的平衡局面，這個(gè)說(shuō)怕不到門口找不到孩子，那個(gè)便說(shuō)疏通交通很好。

　　至于劃出來(lái)的通道能否起到作用，更多的家長(zhǎng)持觀望態(tài)度。網(wǎng)上發(fā)布的視頻“實(shí)拍開(kāi)學(xué)第一日中關(guān)村大堵車”，為這項(xiàng)舉措潑了一盆冷水，然而又有媒體聲稱緩解交通已初見(jiàn)成效。孰是孰非，仍難有定論。

　　照堵不誤?

　　下午3點(diǎn)，中關(guān)村一小的學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下魚貫而出，沿著學(xué)生通道向街道的出口走去。現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序的老師不斷重復(fù)：“家長(zhǎng)不要走進(jìn)來(lái)，不要立即領(lǐng)孩子，今后都要按照這個(gè)走，習(xí)慣了就順暢了。”

　　此時(shí)，北四環(huán)輔路上擁堵還在持續(xù)，一輛寶馬汽車徑直停在中間的機(jī)動(dòng)車道上，車旁的交通協(xié)管員卻無(wú)暇顧及這輛明顯違規(guī)的汽車，忙不迭地引導(dǎo)著凝滯的車流。

　　“待會(huì)兒人出來(lái)也就走了，大家都是這樣。”交通協(xié)管員表態(tài)，一半像是辯解，一半則是無(wú)奈。也有協(xié)管員表達(dá)不滿：“都開(kāi)車來(lái)送，能不堵嗎?”

　　暢想

　　“特別羨慕國(guó)外電影里，校車一來(lái)，自己上去就走了”

　　高先生(女兒在西城區(qū)一所小學(xué)上二年級(jí)，每天開(kāi)車四十多分鐘送孩子上學(xué))：

　　中關(guān)村的專用通道就是小區(qū)里的一段路臨時(shí)封閉起來(lái)，不走車吧?我覺(jué)得主要是保障學(xué)生的安全，可能多少會(huì)讓家長(zhǎng)方便一些，但是對(duì)改善交通沒(méi)什么用。

　　一開(kāi)學(xué)全北京到處堵車，不是因?yàn)樗屑议L(zhǎng)都要停車很長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)送孩子才堵的，最主要的還是因?yàn)樗秃⒆由蠈W(xué)的車太多了。

　　我身邊好幾個(gè)朋友都是準(zhǔn)備要孩子之后買車的，為的就是家里人帶孩子出去方便。我們家去年買第二輛車，很大程度上就是為了“限行”的時(shí)候也能送孩子。現(xiàn)在北京都有一百多萬(wàn)人等搖號(hào)，這種情況的不在少數(shù)，開(kāi)車送孩子上學(xué)的只會(huì)越來(lái)越多。

　　其實(shí)家長(zhǎng)也不是非要嬌慣孩子，但是公交、地鐵都那么擠，只要條件允許，都不愿意讓孩子受罪。我就特別羨慕國(guó)外電影里，早上起來(lái)家長(zhǎng)把孩子帶到門口，校車一來(lái)，自己上去就走了，直接送到學(xué)校。要是咱們也有這樣規(guī)范的校車線路，沒(méi)多少家長(zhǎng)非要浪費(fèi)時(shí)間自己去送吧?北京這么多小學(xué)生，城市又這么大，為什么不想辦法把校車弄好呢?這才是根本問(wèn)題。

　　我每次去送女兒的時(shí)候，看著學(xué)校周圍來(lái)來(lái)往往那么多車，還擔(dān)心尾氣太多，影響孩子身體呢!要是能讓大家不開(kāi)車送孩子上學(xué)，對(duì)北京的空氣質(zhì)量也好啊。

　　晨晨媽媽(女兒在豐臺(tái)區(qū)一所小學(xué)上三年級(jí))：

　　中關(guān)村一小和三小都是北京最好的學(xué)校，條件好的、擇校的學(xué)生多，送學(xué)生上學(xué)的車當(dāng)然也多，像我們家這樣就在小區(qū)里上的，每天都是孩子姥姥步行接送，根本不用開(kāi)車，孩子還能多睡會(huì)兒。她同學(xué)大部分都是這樣的。我們就拿這個(gè)自我安慰呢。

　　不過(guò)，我倒是覺(jué)得學(xué)校周圍在上下學(xué)的時(shí)候都應(yīng)該封閉一段時(shí)間，不要走汽車和電動(dòng)車，雖然可能給交通帶來(lái)一點(diǎn)麻煩，但是為了孩子的安全還是值得的。

　　自省

　　“原來(lái)上學(xué)的時(shí)候，哪個(gè)孩子用接送?”

　　張先生(中關(guān)村附近居民，孫子上小學(xué))：

　　這邊每天接孩子的人那叫一個(gè)多，跟在廟會(huì)一樣，抬頭一看都是人，別說(shuō)汽車了，能堵到自行車都過(guò)不去。

　　這兩天新規(guī)定出了，很多家長(zhǎng)也不了解，還在磨合，我覺(jué)得還是能起到一定作用的。

　　趕明兒你就開(kāi)車把孩子送到路口，讓孩子自己走到學(xué)校去，其實(shí)才幾步路啊，都不舍得讓孩子一個(gè)人走，這也不太好。原來(lái)上學(xué)的時(shí)候，哪個(gè)孩子用接送?

　　當(dāng)然現(xiàn)在社會(huì)變化了，家長(zhǎng)都不放心，這個(gè)可以理解，但是都開(kāi)車來(lái)送，長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)孩子起不到好的影響。

　　趙娟(學(xué)生家長(zhǎng))：

　　想要解決堵的問(wèn)題，光靠劃線我覺(jué)得不成，還得提高家長(zhǎng)的覺(jué)悟和孩子的獨(dú)立。

　　我覺(jué)得光說(shuō)以前孩子不用送，這個(gè)不現(xiàn)實(shí)了，時(shí)代變了。原來(lái)人離學(xué)校住的多近，社會(huì)環(huán)境多單純啊。

　　現(xiàn)在很多家里離學(xué)校距離都很遠(yuǎn)，送完孩子家長(zhǎng)還得去上班，開(kāi)車是肯定得開(kāi)，關(guān)鍵是怎么個(gè)開(kāi)法。

　　你看看現(xiàn)在上下學(xué)四環(huán)那路邊，車都停哪去了?這家長(zhǎng)一點(diǎn)公德意識(shí)都沒(méi)有，言傳身教，孩子受到你什么樣的影響自然不用說(shuō)了。

　　你不能光強(qiáng)調(diào)他沒(méi)地方停車，好多家長(zhǎng)非得把孩子拉到學(xué)校門口才放心，這也沒(méi)必要，讓孩子自己走走也挺好。

　　較真

　　“他們上學(xué)添堵，我們出錢疏堵，合適么?”

　　李濤(化名，中關(guān)村附近居民)：

　　支上幾十口子人，就光管這個(gè)交通，肯定得有點(diǎn)成效。可是這付出真是有點(diǎn)大，你看看每天這陣勢(shì)，100個(gè)學(xué)生恨不得跟著150個(gè)家長(zhǎng)。這也就算了，還得搭上50個(gè)為他們保駕護(hù)航的。

　　而且這事我覺(jué)得能不能持久，還不好說(shuō)。2010年那會(huì)兒，曾有過(guò)一陣風(fēng)，各個(gè)小學(xué)門口都配警察、配保安。這兩年過(guò)去了，完全嚴(yán)格執(zhí)行的學(xué)校能有多少?換個(gè)問(wèn)法，還能執(zhí)行的學(xué)校，都是些啥學(xué)校?

　　那不用說(shuō)，都是好學(xué)校，老師好，學(xué)生好，家長(zhǎng)也得好。你看看我們這個(gè)學(xué)校的家長(zhǎng)，道行就高的不得了，把車就停路當(dāng)間，交管員看見(jiàn)了非但不罰錢，還幫他免費(fèi)看車，這在政策導(dǎo)向上起得是啥作用?

　　再說(shuō)了，這交管的工作人員是公務(wù)人員，說(shuō)白了是納稅人在交錢養(yǎng)著。合算他們上學(xué)添堵，我們出錢疏堵，合適么?你看看路邊停的都是些什么牌子的車?他們違章，罰他們200元，讓他們?yōu)槭瓒伦鼽c(diǎn)貢獻(xiàn)，難道不合理合法嗎?

　　圍觀

　　“未來(lái)”何須

　　如此呵護(hù)

　　LIZ豆豆媽：北四環(huán)西路，堵車，各種無(wú)奈。因?yàn)橹嘘P(guān)村一小三小放學(xué)，四車道被占了兩車道，車停在靠路邊的兩個(gè)車道，車?yán)镞€沒(méi)人，去接孩子了。公交車還要靠邊接客，平時(shí)寬整的北四環(huán)，立刻就交通癱瘓了。

　　薄笑笑：今天(9月3日)北京超級(jí)大堵車。海淀的各條馬路基本全是車，公交都不動(dòng)地方。坑爹的，姐遲到22分鐘，破紀(jì)錄了。

　　王_春雨：北京海淀今天(9月3日)開(kāi)通了學(xué)生專用通道，全市有上千名女交警、女協(xié)管員、老師和志愿者全程看護(hù)。學(xué)生的確是我們的未來(lái)，如此呵護(hù)的“未來(lái)”真不知會(huì)什么樣?換個(gè)角度說(shuō)，今天開(kāi)通了學(xué)生通道，明天開(kāi)通了XX通道，后天又開(kāi)通了YY通道……這是個(gè)什么社會(huì)呢?

　　愛(ài)成傷__亞納：今天開(kāi)學(xué)第一天，是個(gè)爆堵的日子，很多人遲到。想想孩子還是就近入學(xué)好，想當(dāng)初我們溜溜達(dá)達(dá)就上學(xué)了，上中學(xué)時(shí)騎車才10分鐘20分鐘的，多好。難怪現(xiàn)在的孩子累，睡不醒，還給馬路添堵。