來源:來源:京華時報
作者:網(wǎng)絡(luò)
愿綠色衛(wèi)士不再孤單
9年來,湖南岳陽縣農(nóng)民張建設(shè)帶著兩個兒子,在洞庭湖義務(wù)從事水上船舶廢油收集工作。近來,張建設(shè)卻因生計無著面臨困境。
八百里洞庭,以氣勢雄偉、氣質(zhì)不凡著稱,如果湖面被數(shù)千艘常年作業(yè)的機動船舶隨意排泄的廢油污染,不僅是洞庭湖的不能承受之重,也是周邊居民不可紓解的災(zāi)難。張建設(shè)帶領(lǐng)兒子義務(wù)收油,并堅持9年之久,可歌可詠,受封洞庭湖的“美容師”“中國綠色衛(wèi)士”等稱號,名至實歸。但他如今進亦憂,退亦憂。繼續(xù)前行,家里所有儲存廢油的裝置全部裝滿,目前庫存達到了40多噸;如果撤退,又良心難安,不忍看到洞庭湖被廢油所“劫持”。
別讓民間公益環(huán)保人士內(nèi)心糾結(jié)、舉步維艱。對好心人的最好嘉獎就是激勵善心,將善行接力。政府部門有責(zé)任向張家父子伸出援手,無論從資金上還是政策上都不妨及時關(guān)照他們,讓善良延續(xù)。同時,應(yīng)依法打擊亂排廢油的機動船舶。許綠色衛(wèi)士一個明亮未來,洞庭湖才能有美好明天。
把校車建成流動校舍
校車的安全問題受到政府部門和社會各界的普遍關(guān)注,校車的采購也成為社會熱點。近日,江蘇省政府采購中心組織2012年—2013年汽車協(xié)議供貨全省聯(lián)動公開招標工作,江蘇省財政廳將校車納入汽車協(xié)議供貨范圍采購。
校車安全,質(zhì)量先行。將校車納入政府采購范圍,嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量,就為校車質(zhì)量系上了一道保險繩,因為有了系統(tǒng)而規(guī)范的合法程序,校車質(zhì)量就不容易弄虛作假。但是,如果沒有公開透明,沒有強有力的公眾監(jiān)督,即便把校車納入政府采購范圍,也未必能確保校車質(zhì)量可靠。
人們常說,要讓校車成為學(xué)生安全的流動校舍。校車能不能成為堅固的流動校舍,固然與校車本身質(zhì)量過硬有關(guān),但又取決于校車使用過程中的運營、管理、監(jiān)督。只有各個部門把責(zé)、權(quán)、利分清楚,各司其職,又互相幫襯,校車才有安全可言,乘坐校車的孩子也才有安全保障。
讓違法排污心存忌憚
11月1日起,《哈爾濱市磨盤山水庫飲用水水源保護條例》將正式施行,屆時在水源保護區(qū)內(nèi)排污將面臨最高100萬元罰款。
向飲用水源排污,罰100萬元,并非新聞,此前武漢、昆明等地已經(jīng)出臺這種護水法規(guī)。眾所周知,不少環(huán)保違法之所以有禁不止,主要原因在于環(huán)保違法成本低、守法成本高、執(zhí)法成本高。提高環(huán)保違法成本,可謂民意所向。而向飲用水源排污,性質(zhì)更惡劣,更該受到嚴懲。早在2008年,全國人大修訂的《水污染防治法》,就加大了對水污染違法行為的懲治力度,在飲用水水源保護區(qū)內(nèi)設(shè)置排污口的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款;逾期不拆除的,處五十萬元以上一百萬元以下的罰款。
重罰之下,必有懦夫。但是法律的尊嚴在于貼地而行,一方面應(yīng)該確保依法重罰落到實處,并對構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;另一方面還應(yīng)該強化預(yù)防,編織嚴密而可行的防范體系,使相關(guān)企業(yè)或個人無法排污,或一旦發(fā)現(xiàn)排污就被喝止,這就需要鼓勵和獎勵社會公眾舉報違法排污行為。
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