人民網(wǎng)武漢1月23日電 在昨天下午進行的湖北省十二屆人大一次會議恩施代表團分組討論會上，鶴峰縣中營鄉(xiāng)高原小學(xué)的副校長鄧麗談起了恩施公路建設(shè)的問題，這讓記者頗為意外，一個小學(xué)校長為何如此關(guān)心公路建設(shè)?會后，鄧麗向記者道出了其中原委。

　　鶴峰縣位于恩施西南部，是無鐵路、無機場、無高速、無國道、無水運的交通“五無”縣。鄧麗所在的鶴峰縣中營鄉(xiāng)高原小學(xué)承擔(dān)著周邊十幾公里內(nèi)3個村莊的適齡兒童的教育工作。由于近年來農(nóng)村人口的減少，一些自然村合并了，學(xué)校也合并了。有的學(xué)生上學(xué)要走3、4里路，花上幾個小時。

　　“我們學(xué)校有個學(xué)生家住得特別遠，一次去家訪，我走了4個小時。走到一半的時候我問學(xué)生還有多遠，學(xué)生說，‘不遠了，還有兩小時就到了’。在他們眼中，兩小時已經(jīng)算近的了。”鄧麗講述了她去一個學(xué)生家里家訪的故事，“離開學(xué)生家里的時候下起了大暴雨，我一個人走在雨中的樹林里，周圍冷冷清清的，可想而知學(xué)生每次上下學(xué)路上的感受。縣里又特別偏，處在高寒地帶，每年5、6個月都要燒火取暖，冬天一結(jié)冰路就更難走了，有的學(xué)生走到學(xué)校來衣服都凍住了。”

　　鄧麗告訴記者，她所在的學(xué)校是寄宿制，2到6年級都住校，有的1年級學(xué)生住得遠也住校，但周末還是要回家，這樣周一上學(xué)和周五放學(xué)還是要走路。有的學(xué)生為了避免周一凌晨四點出門上學(xué)，就周日下午來學(xué)校，晚上就和老師一起睡。村與村之間雖然都通了路，但是道路標準不高，達不到運營車輛的標準。村里常見的交通工具是三輪“麻木”，證件不全，這種車輛不可能運營。學(xué)生如果不坐這些車就得半夜出門，坐又不安全。現(xiàn)在有一些公益機構(gòu)為學(xué)校聯(lián)系了校車，但是村與村之間的公路是很窄的土路，很多石子，而且坑洼不平，車都錯不開，校車開不進來。

　　“現(xiàn)在我們學(xué)校的教室有了電子白板，有了營養(yǎng)午餐，有了學(xué)生大病醫(yī)保。如果公路好點，管理跟上，車輛有了保障，學(xué)生上學(xué)更安全，那就更好了。”鄧麗期盼地說。(王勁松)