新學(xué)期伊始，中小學(xué)(幼兒園)陸續(xù)開學(xué)，全國校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布2019年第2號預(yù)警，要求各地教育主管部門要會同校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室各成員單位，加強(qiáng)校車安全管理，確保《校車安全管理?xiàng)l例》落實(shí)到位;各學(xué)校主動開展校車安全自查工作，保證校車不“帶病”上路。(2月21日中國新聞網(wǎng))

　　校車安全，牽動人心。近幾年，隨著校車管理投入力度的持續(xù)加大和各項(xiàng)管理制度的不斷完善，校車安全總體水平確實(shí)在穩(wěn)步提升，有關(guān)校車的交通事故和意外事件也得到了有效控制。可是所謂居安思危，警鐘常鳴，校車安全管理與事故預(yù)防決非一日之功。全國各地，每天那么多校車在路上飛馳，每次上學(xué)放學(xué)都有那么多孩子乘坐校車，安全問題怎可掉以輕心?可以說，只要孩子們還在乘坐校車，它的安全之弦就一日不可松弛。

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　　此次正值新年度開學(xué)伊始，全國校車辦專門就校車安全問題發(fā)布“2號預(yù)警”，未雨綢繆，對校車安全工作作出預(yù)警部署，提出明確要求。強(qiáng)調(diào)各教育主管部門要發(fā)揮管理協(xié)調(diào)作用，牽頭做好安全管理;各學(xué)校校長要按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，主動開展校車安全自查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，保證校車不“帶病”上路;校車司機(jī)和隨車照管人員要加強(qiáng)校車安全知識、應(yīng)急處置等相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，做到安全駕駛，貼心照管。

　　不僅如此，預(yù)警還特別強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)學(xué)生們的安全意識，從小培養(yǎng)良好的安全習(xí)慣。預(yù)警指出，中小學(xué)生和幼兒每學(xué)期至少參加一次學(xué)校統(tǒng)一組織的安全教育和疏散演練，不斷提高安全防范意識、自救自護(hù)技能和應(yīng)急逃生能力;學(xué)生家長要提醒學(xué)生和幼兒在乘坐校車時(shí)要保持安靜、不打鬧，幫助學(xué)生樹立安全第一的思想意識，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。

　　同時(shí)，預(yù)警還呼吁各有關(guān)部門、學(xué)生家長和社會各界要提高警惕，堅(jiān)決抵制乘坐“黑校車”上下學(xué)，在發(fā)現(xiàn)有“黑校車”上路運(yùn)營或校車存在違法行為時(shí)，要積極向公安部門舉報(bào)，共同營造良好的校車運(yùn)營環(huán)境。

　　確實(shí)，校車安全無小事，它需要各有關(guān)部門和全社會的合力拱衛(wèi)。行在路上，它需要交警部門的管理監(jiān)督和保駕護(hù)航;停在校園，它需要所屬學(xué)校規(guī)范安全管理，嚴(yán)密各項(xiàng)制度，不放一輛“帶病”校車上路。而說到校車的投放購買，又需要各地政府結(jié)合實(shí)際統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一推進(jìn)，該督促的督促，該扶持的扶持，確保合規(guī)校車越來越多，堅(jiān)決取締危險(xiǎn)的黑校車。此外還有很多相關(guān)工作，都需要方方面面更多的關(guān)心、支持和配合。

　　說到底，校車是學(xué)生、未成年人乘用車，它的安危關(guān)系億萬家庭的幸福與未來，因此必須采取最高等級的防護(hù)措施，建立有別于普通社會車輛的，更嚴(yán)格、更精細(xì)和更科學(xué)、更有效的管理制度，確保孩子們能坐上最牢靠、最平穩(wěn)的車輛上下學(xué)，享受技術(shù)最優(yōu)、表現(xiàn)最好的“老司機(jī)”的放心服務(wù)，讓校車成為最安全的車輛。

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