我家孩子乘坐的校車每學(xué)期都漲價，今年9月份更是漲到了1500元一學(xué)期，這個價格實在是有點高啊!”近日，市民顧先生撥打熱線反映，孩子所在學(xué)校校車隨意漲價且價位較高，給自己帶來不小的經(jīng)濟壓力。9月14日，記者進行了走訪調(diào)查。“這兩年校車價格一路飆升，2014—2015學(xué)年上學(xué)期收費1000元，下學(xué)期收費1400元，而2015—2016學(xué)年的上學(xué)期價格居然漲到了1500元。”對校車漲價的事，顧先生質(zhì)疑道：“有沒有相關(guān)的收費標準呢?”

據(jù)了解，趙先生家住青年路，孩子在德州解放北路小學(xué)上學(xué)，由于平時工作較忙，無暇接送孩子上下學(xué)，所以才選擇搭乘校車。

記者初步估算了一下，本學(xué)期一共上學(xué)100天左右，平均每個孩子每天要繳納近15元的乘車費，這個價格對普通家庭來講的確是一筆不小的開支。“我們沒有別的選擇，只有這一輛校車是往這個方向開的，雖然價格較高，但校車比公交車安全也更加方便。”顧先生說，雖然價格逐年攀升，但自己仍選擇了價貴的校車。

記者詢問了學(xué)校的相關(guān)負責(zé)人，負責(zé)人告訴記者，“我們學(xué)校從來沒有聯(lián)系或組織過校車服務(wù)，學(xué)生所乘坐的所謂‘校車’是由部分家長自行聯(lián)系的。”

而該校車所屬公司的工作人員告訴記者，這趟線路主要是為某單位宿舍的孩子提供便利，他們將車輛承包給該單位，公司只負責(zé)提供車輛、司機、老師等相關(guān)服務(wù)，具體的收費標準由該單位制訂并向家長收取。

針對乘校車的價格，該單位工作人員也做出解釋，每人每月300元，目前共有107個孩子乘坐校車，所以一共租賃了三輛校車，本學(xué)期5個月平均每個月上學(xué)21天，核算下來一個學(xué)期的費用大約16萬元;而校車公司每天每輛收取600元費用，核算下來是19萬元左右，也就是說本學(xué)期單位一共虧損了3萬元。“上個學(xué)期我們租賃了4輛校車，賠了將近5萬元，所以本學(xué)期才將價格漲到1500元。”工作人員告訴記者，由于是給職工子女提供便利，所以虧損的費用一直由單位承擔(dān)。“明年我們與校車公司的合同就到期了，而且集團也一直要求整改，所以下學(xué)期，我們將不再為職工子女提供校車服務(wù)。”工作人員說。

記者詢問了德州市物價局的工作人員，工作人員表示，如果校車是由學(xué)校提供，則應(yīng)該由學(xué)校和家長進行協(xié)商，而顧先生的孩子乘坐的校車屬于社會運營，實行的是市場定價，并無收費標準。