9月12日，2016廣東國際城市公共交通展覽會在廣州國際采購中心隆重開幕。本次展會以“創(chuàng)新驅動、綠色客車、智能交通”為主題，吸引了國內(nèi)外主流新能源公交車、充電設施及核心零部件廠商參展。作為中國新能源客車的先行者，金龍客車攜四款新能源車型亮相本次展會，分享最新研發(fā)成果，以及展示新能源綜合解決方案。

　　12日上午10:00，在客運企業(yè)代表和媒體的共同見證下，金龍客車以“一道改變城市的光”為主題，盛大發(fā)布全新“城市之光”系列新品，之前引起行業(yè)關注的金龍客車新一代平臺化公交產(chǎn)品“城市之光”正式上市。

　　城市之光 點亮城市新光華

　　據(jù)悉，上一代公交系列自2008年面世以來，已經(jīng)累計實現(xiàn)銷售11000輛，成為國內(nèi)首款銷量破萬輛的公交車系。而歷經(jīng)8年的市場反饋與技術革新，新一代“城市之光”超越經(jīng)典，迎來重大升級。

　　金龍客車工程研究院副院長蘇亮在發(fā)布會上詳細介紹了全新“城市之光”。作為金龍客車全新標準化公交平臺，“城市之光”在聚合上一代公交產(chǎn)品的優(yōu)勢基礎上，對造型、內(nèi)飾及新能源控制系統(tǒng)等方面同步升級和革新。

　　“城市之光”涵蓋傳統(tǒng)動力、清潔能源、混合動力和純電動，囊括6-18米BRT、大巴、中巴及微循環(huán)公交等各類車型，滿足不同公共交通需求。特別是，全系新能源車型搭載升級版易驅2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)智能管理與遠程監(jiān)控，提高節(jié)能效率，為客戶創(chuàng)造更大價值。

　　“一道改變城市的光”。城市公交是城市的窗口，是城市文化和城市形象的一部分。從“城市文化”思考設計，讓公交為城市文化添光，這是“城市之光”的愿景。

　　新產(chǎn)品外形兼具美觀與實用性，以“金龍匠心”精雕細琢每個細節(jié);整車乘坐空間更加寬敞，內(nèi)飾細節(jié)更具人性化;3H結構、鳥籠式車架、全車陰極電泳，科技為安全出行保駕護航;自動擋變速器、人體工程學司機座椅、新式踏板，讓駕駛成為一種享受與樂趣;鋁合金輕量化風道，從細節(jié)上減重10%，降低能耗，提高經(jīng)濟性;前圍、車內(nèi)檢修口以及電氣線束的優(yōu)化排布，讓車輛維修更加便捷，節(jié)約運營成本。

　　創(chuàng)新前行 共賞精品車型

　　發(fā)布會現(xiàn)場，金龍客車以一段VCR重點展示了“城市之光”的公交都市綜合解決方案，以“更美好的造型”、“更舒適的駕駛”、“更愜意的乘坐”、“更便利的維保”、“更安全的保障”、“更多樣的動力”，為每一座城市增添色彩，延伸到城市的每個角落。

　　其中，“城市之光”的主推車型，也是本次展會亮相車型純電動XMQ6850、XMQ6106采用優(yōu)化整車布置，最大程度提高運營效率;可選裝慢充或快充電池，慢充2小時，快充10分鐘;配裝自主研發(fā)的金龍智能冷卻系統(tǒng)，有效降低車輛能耗;電池等高壓元件與乘客區(qū)完全隔離，確保乘客安全;雙電源獨立供電系統(tǒng)與便捷的充電方案，真正實現(xiàn)零排放。

　　同時，在本次展會上還展出了純電動XMQ6110和插電式混合動力XMQ6802。

　　純電動XMQ6110是金龍客車針對城市通勤、團體租賃市場量身打造的全新車型。通過技術優(yōu)化，車輛百公里耗電量僅70kW?h，充滿電后續(xù)駛里程在200公里以上;整車采用全承載結構，強化車輛操控性能;根據(jù)電力驅動特點，采取短后懸、長軸距底盤結構，提升搭乘的舒適性;可選裝免費WiFi和USB充電接口，讓出行更加舒心。

　　XMQ6802插電式混合動力客車則是效益與美觀兼顧的綠色中巴新典范。車輛采用金龍客車自主研發(fā)的ISG插電式混合動力系統(tǒng)，5D價值驅動體系令運營管理更加睿智;采用更靈活的油電、氣電混合動力平臺，運行最大爬坡度大于30%，城郊工況下節(jié)油率大于25%，兼具動力性與經(jīng)濟性。

　　今年5月，金龍客車在北京發(fā)布全新品牌主張——“創(chuàng)新前行，因您而動”，從戰(zhàn)略上為客車注入更多人文關懷。本次“城市之光”全新升級，是金龍客車為助力“更好的移動”而給出的誠意之作。

　　聚焦華南 助力綠色交通

　　廣東及華南地區(qū)歷來是金龍客車的戰(zhàn)略市場，該區(qū)域具有新產(chǎn)品導入快、更新?lián)Q代快、產(chǎn)品需求檔次高、市場容量大的特點。數(shù)據(jù)顯示，廣東省城市公共交通客運量逐年提高，2015年達到130.6億人次，約占全國城市公共交通客運量的10%。其中，廣州、深圳等城市日均公共交通客運量超1000萬人次。可以說，廣東省不僅是“經(jīng)濟大省”，也是名副其實的“公交大省”。

　　近年來，廣東省順應國家新能源戰(zhàn)略，又在新能源客車推廣上也走在全國前列。今年8月，廣東省委、省政府引發(fā)了《關于加快推進生態(tài)文明建設的意見》，明確指出：“到2020年，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超過70%，珠三角地區(qū)建設成為全國純電動公交車推廣應用的示范區(qū)域。”

　　依托15年的新能源研發(fā)經(jīng)驗，金龍客車兼顧高效、節(jié)能、經(jīng)濟、安全，形成覆蓋5.5米-12米段齊全的新能源產(chǎn)品線。從清潔能源到混合動力，再由插電式混合動力到純電動，金龍客車的每一代新能源產(chǎn)品均在廣東有不俗表現(xiàn)。2015年，金龍客車攜手深圳佳華利道和華南農(nóng)業(yè)大學共建新能源汽車“產(chǎn)學研用”項目，華農(nóng)成為廣州首個、全國首批使用純電動校園巴士的高校。

　　創(chuàng)新前行，厚積薄發(fā)：金龍“城市之光”，以誠意續(xù)寫傳奇。金龍客車國內(nèi)銷售總監(jiān)班濤表示：“緊抓新能源、智能交通兩大潮流，緊貼最前沿用戶感知，‘城市之光’將為大眾提供更加卓越的出行價值。” 這是一道改變城市的光，它將繼續(xù)點亮哪些城市?我們期待著!