9月22日17時20分，放學(xué)鈴聲響起，湖北崇陽縣第二實驗小學(xué)鹿門鋪校區(qū)門外，9臺統(tǒng)一標(biāo)識的大鼻子標(biāo)準(zhǔn)校車，又一次準(zhǔn)時迎來了小乘客們。他們刷臉登車，老師則再次核實名單后跟車啟程。約半小時后，天城鎮(zhèn)鹿門鋪村9組村民黃燕保站在家門口，看到校車穩(wěn)穩(wěn)停靠在家門口，侄兒、侄女在老師的帶領(lǐng)下高興地走下校車，黃燕保開心地笑著說：“以前合租‘黑的’接送孩子膽戰(zhàn)心驚，現(xiàn)在有了安全的智慧校車，真是讓人放心了。”

　　汽運公司組建校車服務(wù)公司

　　極目新聞記者從湖北省交通運輸廳了解到，地處幕阜山區(qū)、庫區(qū)的崇陽縣，路窄彎急，臨崖臨水路段較多。之前全縣共有校車184臺，分屬69所學(xué)校和幼兒園，其中8臺由學(xué)校購買，其他176臺由私人購買掛靠在學(xué)校，偏遠地方家長合租“黑的”接送學(xué)生現(xiàn)象非常普遍。

　　2018年9月，崇陽縣決定整治校車安全隱患，加強智慧校車建設(shè)。縣交通運輸局認識到，成立70多年的崇陽縣汽運總公司，有專業(yè)的管理團隊，符合要求的駕駛員，設(shè)備齊全的汽修廠，滿足停放需求的大型停車場等。如汽運總公司成立校車公司，既是“專業(yè)人做專業(yè)事”，又可以讓學(xué)校、幼兒園將主要精力集中到教育教學(xué)中，還可以幫助客運市場日益萎縮的汽運總公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　在前期深入考察調(diào)研、多次研討論證的基礎(chǔ)上，2019年4月，該汽運總公司校車服務(wù)分公司完成組建，投入3500萬元，回購、新購校車210臺，9月校車公司開始運行，在全省率先打造智慧校車平臺。

　　智慧系統(tǒng)全方位守護平安

　　校車服務(wù)分公司經(jīng)理劉文峰告訴極目新聞記者，所有校車統(tǒng)一安裝了集合“北斗動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”“駕駛員安全主動防御系統(tǒng)”“學(xué)生上下車刷臉系統(tǒng)”“紅外線生命探測系統(tǒng)”四大功能的安全智慧管理系統(tǒng)，210臺校車的任何風(fēng)吹草動，都逃不過智慧之眼。

　　駕駛員開車過程中，如有抽煙、打瞌睡、打電話、左顧右盼等違規(guī)行為，會及時上傳數(shù)據(jù)至監(jiān)控平臺，監(jiān)控員及時提醒，消除安全隱患。“電子圍欄”對車輛行駛過程中的超員、超速等違法違規(guī)行為進行監(jiān)控，車輛駛離設(shè)定路線時觸發(fā)報警提醒，并上傳至系統(tǒng)平臺。

　　孩子的安全是關(guān)鍵，系統(tǒng)自動生成學(xué)生上下車報表，并通過短信發(fā)送至家長和老師手機上。車廂前部安裝了4個方向的攝像頭，車廂中部的車頂還安裝了“紅外線生命探測系統(tǒng)”。車廂后部還有一個圓形裝置，上面有一個紅色按鈕，這是“巡視按鈕”，提醒司機下車前必須巡查車內(nèi)一遍，看有無學(xué)生遺留車內(nèi)。不按下紅色按鈕，車門則不能關(guān)閉，這相當(dāng)于上了雙保險。

　　運行兩年乘車學(xué)生增至1.2萬人

　　崇陽縣交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，為確保校車通行安全，及時消除公路安全隱患，他們建立校車線路安全多方會審機制。截至今年8月，全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)122條通校車的農(nóng)村公路上安裝鋼護欄52千米、減速帶820米、爆閃燈186個、標(biāo)志標(biāo)牌550個、廣角鏡283個，投入資金2000余萬元。

　　校車分公司制定出臺了一系列校車管理制度，實行安全責(zé)任捆綁制。公司每月集中進行技能和安全培訓(xùn)至少一次，同時開展“比安全、比服務(wù)、比愛車、比能耗”的四比活動。

　　湖北省教育廳后勤辦相關(guān)負責(zé)人認為，崇陽縣由政府主導(dǎo)成立專業(yè)校車公司，統(tǒng)一管理縣域所有校車，為落實《湖北省校車安全管理辦法》保障學(xué)生安全提供了樣本。

　　崇陽縣交通運輸局局長孫文甫說，經(jīng)過2年運行，乘坐校車的學(xué)生人數(shù)從8000余名增至1.2萬余名，210臺校車未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。探索了“運營公司化、人員專業(yè)化、設(shè)備智能化、監(jiān)管日常化”的崇陽智慧校車實踐，實現(xiàn)了政府放心、學(xué)校安心、家長寬心、學(xué)生開心的目標(biāo)。