“中國捐贈的校車質量非常好，目前它們已在我國各地學校發揮效力。出于對校車生產商的信賴，馬其頓政府已從鄭州宇通客車公司采購了202輛大巴車，用于改善我們的公共交通條件。”

　　去年11月，一條有關中國援助馬其頓23輛校車的消息曾在中國國內引起軒然大波。針對記者的相關提問，14日在北京出席“中國-馬其頓投資論壇”的馬其頓總理格魯埃夫斯基做出上述回應。

　　一如論壇的主題，招攬投資是格魯埃夫斯基此訪的重點。“大家熟悉的中國水電、中交集團、華為、中興、同方威視在過去的幾年一直在馬其頓尋求在基礎設施、通訊等領域的合作，并取得了進展。”論壇的主辦方之一、中國貿促會會長萬季飛介紹說，“但兩國目前仍然存在相互投資少等問題。”

　　“我們將努力把馬其頓打造成為‘歐洲最具吸引力的商業目的地’，進而成為中國向歐洲投資的門戶。”畢業于斯科普里大學經濟系、36歲即出任馬其頓總理的格魯埃夫斯基雄心勃勃地表示。

　　他指出，與其他新興歐洲經濟體相比，馬其頓擁有諸多競爭優勢。“在世界銀行有關宜商指數的排名中，馬其頓排名第22位，周邊國家奧地利和德國的排名分別為第32位和第19位。”

　　馬其頓政府還采取了審慎的經濟政策，過去15年中通脹率一直在2.1%左右，過去10年預算赤字占國內生產總值的比例在1.5%左右，經濟增長率在過去5年中保持在5-6%的水平，“同周邊受債務危機之困的國家形成鮮明對比”。

　　低廉的勞動力、土地和稅收成本也是馬其頓吸引外資的優勢之一。“10%的企業和個人所得稅水平在歐洲是最低的，而且對于那些在科技工業開發特區投資設廠的企業，前十年的企業和個人所得稅還將獲得全免的優惠。”格魯埃夫斯基表示。

　　面對約120家中國企業的代表，格魯埃夫斯基指出，到馬其頓投資還有一個好處是，可以避開其他歐洲國家對中國設立的很多關稅和非關稅的貿易壁壘。據介紹，馬其頓和歐洲多國都簽署了自由貿易協定，擁有6.5億消費者的免稅市場。

　　“兩周之前，我和溫家寶總理在華沙舉行了會談。我們發現，兩國均有很強的政治意愿進行合作，但在經濟領域的合作，我們還有很多的事情要做。歡迎中國企業家到馬其頓走走看看，尋找我們剛才所提到的那些商機。”格魯埃夫斯基以此作為當天演講的結束語。