去年以來(lái)，由于“奪命校車”事故頻發(fā)，校車安全管理和保障中小學(xué)生出行安全等問題引發(fā)社會(huì)高度關(guān)注。對(duì)此，國(guó)務(wù)院高度重視，提出將專用校車安全管理納入法制軌道，建立校車安全管理制度的要求，并明確政府及有關(guān)部門對(duì)校車安全管理的職責(zé)。為貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》，工業(yè)和信息化部結(jié)合管標(biāo)準(zhǔn)、管車輛《公告》等職責(zé)，組織開展了《專用校車安全技術(shù)條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作，開展了專用校車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理工作，并制定了《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《準(zhǔn)入規(guī)則》。日前，《準(zhǔn)入規(guī)則》已由工業(yè)和信息化部發(fā)布，并將于8月1日起正式實(shí)施。

　　《準(zhǔn)入規(guī)則》的發(fā)布和實(shí)施，將進(jìn)一步規(guī)范我國(guó)專用校車準(zhǔn)入管理，維護(hù)專用校車產(chǎn)品市場(chǎng)秩序，保證專用校車生產(chǎn)一致性，提高專用校車產(chǎn)品的安全性能，保障乘坐校車學(xué)生的人身安全。

　　按照《校車安全管理?xiàng)l例》的總體要求，《準(zhǔn)入規(guī)則》主要把握三個(gè)原則：一是專用校車企業(yè)應(yīng)首先具有客車生產(chǎn)資質(zhì);二是其準(zhǔn)入條件應(yīng)比普通客車企業(yè)要高;三是生產(chǎn)企業(yè)不能太少，要形成有效競(jìng)爭(zhēng)，防止壟斷。

　　《準(zhǔn)入規(guī)則》對(duì)專用校車準(zhǔn)入條件提出了四項(xiàng)新要求：

　　一是所有專用校車生產(chǎn)企業(yè)都要求滿足準(zhǔn)入條件。為切實(shí)保證專用校車產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)一致性，防止一哄而上，《準(zhǔn)入規(guī)則》規(guī)定新企業(yè)和現(xiàn)有校車生產(chǎn)企業(yè)都要滿足準(zhǔn)入條件。而現(xiàn)行的各類別汽車《準(zhǔn)入規(guī)則》只是要求新企業(yè)和基本情況有變化的現(xiàn)有企業(yè)要滿足準(zhǔn)入條件，基本情況沒有變化的現(xiàn)有企業(yè)并不要求準(zhǔn)入考核。

　　二是設(shè)立專用校車生產(chǎn)資質(zhì)有效期及退出機(jī)制。《準(zhǔn)入規(guī)則》規(guī)定專用校車生產(chǎn)資質(zhì)有效期為三年，并規(guī)定對(duì)不能持續(xù)滿足準(zhǔn)入條件，或不履行生產(chǎn)一致性和售后服務(wù)承諾的，或產(chǎn)品達(dá)不到法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)，停止其專用校車生產(chǎn)資質(zhì)，撤銷專用校車產(chǎn)品《公告》。