今年元旦前夕，150輛宇通校車交付江蘇省淮安市并投入當?shù)刂行W校運營。隨著這批校車的投運，也為宇通2012年在校車市場的出色表現(xiàn)交了一份滿意的答卷。

　　據(jù)了解，2012年1~11月宇通累計銷售6957輛專用校車，其中，長頭專用校車實現(xiàn)銷售5350輛，占據(jù)國內(nèi)該類型校車市場約40%的份額。

　　在去年的首屆中國國際校車展上，宇通攜三款專用校車產(chǎn)品亮相，并發(fā)布了安芯校車智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能有效加強校車的日常運營監(jiān)測管理。同時，宇通還在此次展會上率先推出了集安全產(chǎn)品、安全管理、安全教育及無憂服務四位一體的校車360°安全系統(tǒng)解決方案。據(jù)了解，宇通校車360°安全系統(tǒng)解決方案的發(fā)布，是我國校車生產(chǎn)企業(yè)首次推出校車問題系統(tǒng)解決方案，不但進一步確立了宇通校車系統(tǒng)解決方案提供商的領先地位，也推動了更多客車企業(yè)跳出產(chǎn)品制造層面上的窠臼，致力于成為校車解決方案的提供商。

　　因為宇通在校車生產(chǎn)與運營上的豐富經(jīng)驗，繼德清、西藏、龍口等地之后，越來越多的地方選擇宇通校車，對校車的實際應用也提出了更高要求。在市場上，宇通將融合了多地成功運營經(jīng)驗的校車360°安全系統(tǒng)解決方案，與采購校車的各地方政府、教育機構分享，并根據(jù)當?shù)鼐唧w情況對校車運營主體提出專業(yè)建議。

　　2012年5月16日，在北京國際道路運輸車輛展上，宇通按照新國標高要求打造的ZK6726DX3型幼兒專用校車亮相，成為國內(nèi)首輛新國標校車。8月，宇通ZK6559DX系列校車上市，車身僅5.5米，是國內(nèi)首款持B照即可駕駛的含骨架新國標專用校車。

　　無論是ZK6726DX3型幼兒專用校車，還是“小鋼俠”，完全是按新國標的要求配置的，如校車標志燈、停車信號牌、經(jīng)過軟化處理座椅和隔板、后圍安全門、車內(nèi)急救箱、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等，全車各處的細節(jié)設計都以保證駕駛員和學童的安全為出發(fā)點，最大化地提高車輛安全性能，無論是主動安全與被動安全配置，還是人性化與智能化配置，都處于行業(yè)領先水平。

　　2012年3月，中央電視臺新聞頻道聯(lián)合中國兒童少年基金會和中國人口福利基金會共同推出大型新聞公益活動——“開往春天的校車”，在行業(yè)內(nèi)率先引起了宇通的積極響應。據(jù)相關媒體報道，宇通在此次公益活動中共捐出了總價值500萬的20輛長頭專用校車，分別送往廣西、新疆、貴州、甘肅等地，起到了很好的帶頭作用，成為首家參與“開往春天的校車”公益活動的車企。此外，在中小學生安全教育日、六一兒童節(jié)等重要時間節(jié)點，宇通客車在北京汽車博物館、工人文化宮舉辦“多1°用心，多1°安全”的交通安全體驗日活動，呼吁全社會關注中小學生的交通安全問題，普及安全知識，提高安全意識和避險能力。在宇通的示范帶動作用下，越來越多的客車企業(yè)也開始以不同形式加入到公益行動的行列。

　　為什么宇通能夠在校車市場一次次領跑?除了依托業(yè)內(nèi)首家“國家級技術中心”的強大實力，與市場需求共進不斷推出全新校車產(chǎn)品之外，在校車營銷推廣中，宇通自上而下地構建起立體營銷體系：在市場銷售中，宇通更是總結德清、西藏、龍口等各地校車運營的成功經(jīng)驗，形成了多套針對不同目標區(qū)域特點的校車運營模式，特別在客戶選車階段，宇通選擇量身定制、量體裁衣的方式，建議最適合當?shù)丨h(huán)境的專用校車車型，同時對校車駕駛員進行了科學的駕駛操作指導，徹底解決客戶購車的后顧之憂。