謝女士在長(zhǎng)沙雨花區(qū)經(jīng)營(yíng)一家幼兒園，今年3月，為了接送學(xué)生安全方便，她購(gòu)置了一臺(tái)長(zhǎng)安校車(chē)。可提車(chē)不到3天，駕駛員就反映校車(chē)問(wèn)題不斷，在路上行駛時(shí)剎車(chē)竟突然失靈。5月14日，校車(chē)的馬達(dá)突然打不著，只能推動(dòng)后發(fā)動(dòng)，5月16日，司機(jī)只好將這臺(tái)問(wèn)題校車(chē)送到了購(gòu)車(chē)地——中南汽車(chē)世界湖南九龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司”)。

　　謝女士強(qiáng)烈要求換車(chē)，一直到5月17日下午，九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司并未答應(yīng)她的請(qǐng)求。生產(chǎn)該校車(chē)的廠家也表示不予退貨。無(wú)奈，謝女士只好找到了湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。目前，此事還在進(jìn)一步協(xié)調(diào)之中。

　　司機(jī)反映

　　空調(diào)漏水、雨刮不噴水、全車(chē)停電……

　　謝女士告訴記者，這臺(tái)校車(chē)是今年3月21日她在九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司以153800元購(gòu)買(mǎi)的。可買(mǎi)回后使用沒(méi)有多久，駕駛員陳師傅就反映校車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題。

　　“3月21日上午提的車(chē)，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)的路上，方向盤(pán)老是不聽(tīng)使喚，控制不住方向。”陳師傅說(shuō)，半個(gè)月以后他帶幼兒園小孩去玩，發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)，空調(diào)的冷凝水往后面灑，下坡時(shí)冷凝水往前面噴，使得陳師傅衣服的左邊被淋濕。除此之外，他還表示車(chē)的雨刮器刮雨不干凈，噴水不出來(lái)。

　　隨后，謝女士立即將此事反映給九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司服務(wù)站，站方委派專(zhuān)業(yè)維修人員將方向盤(pán)維修好。但沒(méi)有多久，全車(chē)突然停電。5月14日，這臺(tái)新校車(chē)更是直接“鬧罷工”，無(wú)法啟動(dòng)了。

　　謝女士找人將車(chē)拖到了九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司，要求立即退車(chē)。

　　銷(xiāo)售公司

　　“車(chē)沒(méi)有大問(wèn)題，方向盤(pán)和空調(diào)修好了”

　　對(duì)此，九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司的負(fù)責(zé)人曹經(jīng)理拍胸脯保證自己賣(mài)出的車(chē)沒(méi)有大問(wèn)題。曹經(jīng)理說(shuō)，方向盤(pán)和空調(diào)的問(wèn)題他們修好了。“至于突然斷電，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是開(kāi)關(guān)有誤，雨刷器懷疑是人為損壞。”他說(shuō)。但校車(chē)駕駛員陳師傅并不認(rèn)同“人為損壞”的說(shuō)法。

　　謝女士說(shuō)：“即使現(xiàn)在修好了，我們也肯定不敢使用了。我們用來(lái)載學(xué)生的校車(chē)經(jīng)常出問(wèn)題，學(xué)生的安全怎么保障?”

　　該幼兒園的許老師說(shuō)，當(dāng)初他們到該公司購(gòu)車(chē)時(shí)，本來(lái)看中了一款12萬(wàn)多元的五菱牌校車(chē)，但曹經(jīng)理推薦他們購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安校車(chē)。

　　類(lèi)似事件

　　校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，修10次也解決不了

　　這款18座長(zhǎng)安校車(chē)一個(gè)月內(nèi)多次“發(fā)病”，確實(shí)讓人很難安心。而就在一個(gè)月前，本報(bào)也曾接到過(guò)有關(guān)長(zhǎng)安校車(chē)被質(zhì)疑存在質(zhì)量問(wèn)題的投訴。

　　2013年4月中旬，為了解決小學(xué)生上學(xué)難，新化田坪鎮(zhèn)浪江村全村上千村民集資，特意到九龍汽車(chē)銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)了一輛近14萬(wàn)元的長(zhǎng)安校車(chē)。但校車(chē)最近老是“鬧情緒”：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，這個(gè)地方修好那個(gè)地方又漏，維修10多次，仍然解決不了。4月16日，4S店給這臺(tái)問(wèn)題校車(chē)重新更換了一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)，但校車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然漏油。

　　4月17日，浪江村村支書(shū)兼村委會(huì)主任王新華趕往長(zhǎng)沙，“想更換一臺(tái)新車(chē)，要不就將車(chē)退回公司”。但除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)外，九龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司請(qǐng)示廠方后拒絕退車(chē)。

　　長(zhǎng)安廠家

　　“校車(chē)符合質(zhì)量要求，只維修不退貨”

　　兩起事件中，長(zhǎng)安校車(chē)都是才開(kāi)不久就出現(xiàn)毛病，消費(fèi)者懷疑長(zhǎng)安校車(chē)是否存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　曹經(jīng)理說(shuō)，“長(zhǎng)安校車(chē)都是通過(guò)了國(guó)家檢測(cè)的，沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題”。

　　5月17日，記者就謝女士反映的問(wèn)題致電長(zhǎng)安校車(chē)的生產(chǎn)廠家。廠家工作人員表示，校車(chē)是符合質(zhì)量要求的，“出了問(wèn)題找維修站維修就可以了，設(shè)立維修站就是這個(gè)目的”。

　　對(duì)于謝女士提出的退貨要求，廠家也予以了拒絕，只承諾提供免費(fèi)維修。但謝女士表示，這臺(tái)校車(chē)，她是不敢再開(kāi)了。

　　協(xié)商無(wú)果，謝女士擬向質(zhì)監(jiān)部門(mén)提出鑒定請(qǐng)求。

　　[建議]

　　市質(zhì)監(jiān)局:可以向河北的質(zhì)監(jiān)局反映

　　就此事，記者咨詢(xún)了長(zhǎng)沙市質(zhì)監(jiān)局一名工作人員，這名工作人員說(shuō)，按照國(guó)務(wù)院的要求，質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)流通領(lǐng)域沒(méi)有管轄權(quán)，只能管源頭，“如果它是本地生產(chǎn)的，我們可以直接去廠子檢查，但它是外地生產(chǎn)的但在長(zhǎng)沙銷(xiāo)售，只能由工商部門(mén)管轄。”這名工作人員說(shuō)，消費(fèi)者可以就該校車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題向河北的質(zhì)監(jiān)局反映。

　　[記者觀察]

　　缺乏校車(chē)三包規(guī)定

　　針對(duì)校車(chē)事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，國(guó)務(wù)院制定的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》于去年3月28日起實(shí)施。

　　該條例第六條規(guī)定，生產(chǎn)校車(chē)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，保證所生產(chǎn)(包括改裝，下同)的校車(chē)符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠、銷(xiāo)售。第四十三條規(guī)定，生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)的，依照道路交通安全、產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。

　　而按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十條規(guī)定，售出的產(chǎn)品不具備產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的使用性能而事先未作說(shuō)明的;不符合在產(chǎn)品或者其包裝上注明采用的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的;不符合以產(chǎn)品說(shuō)明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨。

　　而具體到校車(chē)的質(zhì)量三包，我國(guó)還缺乏相關(guān)規(guī)定。目前只有針對(duì)家用汽車(chē)的三包政策，即《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(2013年10月1日起施行)。該三包政策的三包內(nèi)容有：

　　換車(chē):在三包有效期內(nèi)，如果汽車(chē)修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35天，或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的修理累計(jì)超過(guò)5次，消費(fèi)者可以換車(chē)。

　　退車(chē):在三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，消費(fèi)者選擇退貨時(shí)，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

　　修車(chē)：在包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題每次修理時(shí)間(包括等待修理備用件時(shí)間)超過(guò)5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車(chē)，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。