昨日上午，佛山市教育局、共青團(tuán)佛山市委員會、福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠、佛山市南海區(qū)燈湖小學(xué)聯(lián)合組織了以“生命教育”為主題的2016年佛山市青少年交通安全體驗(yàn)營活動，共建青少年生命防線，近200名親子家庭參與了該活動。

　　每輛公共汽車上都有5000多個不同大小的零件。看到原本在馬路上行駛的校車和公交車，現(xiàn)在卻只是各式各樣的零件呈現(xiàn)在眼前，孩子們都發(fā)出了興奮的感嘆。通過參觀校車與新能源客車的生產(chǎn)線，學(xué)生們對汽車的生產(chǎn)有了初步的了解和認(rèn)識。

　　為增強(qiáng)學(xué)生們的參與度，學(xué)生們被分為三組，分別參加校車前部失火與公交車門故障的逃生演習(xí)。“在逃生時，不要緊張地站直身體，要低下頭防止吸入有毒氣體，有序前往車門。”通過專業(yè)人員觀察，指出在逃生中做出的錯誤行為，學(xué)生與家長多次進(jìn)行演習(xí)，了解正確的自救方法。在工作人員的講解下，孩子和家長們了解了校車、公交車以及私家車緊急情況下的“逃生通道”。同時，工作人員還教會了孩子們?nèi)绾问褂谩皯?yīng)急錘”。

　　據(jù)了解，我國每年都有超過1.85萬名0~14歲兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。

　　北汽福田汽車股份有限公司歐輝客車事業(yè)部廣東工廠紀(jì)委書記梁效表示，校車在制造過程中通過加長車輛前部長度、車內(nèi)GPS等設(shè)計措施，減少車輛發(fā)生危險的情況。通過車廂防撞，事故之后發(fā)動機(jī)自動墜落等措施，確保車輛在發(fā)生緊急情況時不會發(fā)生二次事故。

　　“今年預(yù)計淘汰116輛非專用校車，在2017年實(shí)現(xiàn)校車全面專業(yè)化。”佛山市教育局安全保衛(wèi)科副科長蘇杰表示，現(xiàn)在使用中的校車有部分依然是非專用校車，這些校車大多由旅游大巴、面包車改裝，相比專為兒童、青少年制造的校車，座椅、警示燈、車體安全性方面都較弱。