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　　春節(jié)假期已經(jīng)過(guò)去，回想起假期里發(fā)生的事情，可能很多人都會(huì)對(duì)大年初一上午發(fā)生在昆石高速的那起倒車引發(fā)的慘烈追尾事故記憶猶新。

　　事件回顧

　　2月5日10時(shí)30分，李某駕駛云E號(hào)牌車輛由昆明往紅河方向行駛，在行駛至汕昆高速公路2045公里+300米時(shí)，因錯(cuò)過(guò)前往紅河方向的岔口，將所駕車輛停于高速公路左側(cè)行車道內(nèi)后，在同車道內(nèi)向后方倒車。

　　倒車過(guò)程中，李某所駕車輛尾部與張某所駕駛云A號(hào)牌車輛的車頭發(fā)生碰撞，致張某所駕車輛失控，依次在中間行車道內(nèi)與何某駕駛的川R號(hào)牌車輛和右側(cè)行車道內(nèi)馬某駕駛的云A號(hào)牌車輛發(fā)生碰撞，造成7人受傷，4車及道路交通設(shè)施受損的交通事故。

　　視頻中，白色轎車因錯(cuò)過(guò)出口匝道，在超車道內(nèi)緊急停車，緊隨其后的白色越野車只能緊急剎車。

　　待后方越野車避讓后，白色轎車開(kāi)始在超車道上進(jìn)行倒車，后方來(lái)車只有緊急避讓。

　　緊接著，悲劇發(fā)生了，一輛黑色轎車因躲閃不及，直接撞上了白色轎車尾部。

　　事故發(fā)生后，駕駛?cè)死钅硨?duì)自己在高速公路不按規(guī)定停車和在高速公路倒車的違法行為供認(rèn)不諱。交警對(duì)該起事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，李某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，對(duì)駕駛?cè)死钅程幱?00元的罰款處罰，并記18分。

　　網(wǎng)友看到報(bào)道后，紛紛譴責(zé)這種害人害己的行為。同時(shí)，還有網(wǎng)友呼吁，應(yīng)該像醉駕一樣入刑，才能警醒這類不守法的駕駛員。

　　交警回應(yīng)

　　釀成如此慘禍，對(duì)駕駛?cè)死钅程幱?00元的罰款處罰，并記18分。不少網(wǎng)友這樣的處罰結(jié)果太輕，表示不解。對(duì)此，昆明交警表示：

　　扣18分，是交警對(duì)李某“高速公路不按規(guī)定停車”、“高速公路倒車”兩個(gè)違法行為進(jìn)行的處罰，駕照分別計(jì)6分和12分;并對(duì)兩個(gè)違法行為各罰款200元，合計(jì)400元。

　　李某的違法行為均未達(dá)到“危險(xiǎn)駕駛罪”“終身禁駕”的處罰條件。危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車：追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)定額乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管制。

　　依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十八條之規(guī)定， 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。李某被交警進(jìn)處以扣18分的處罰，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。參加學(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試。

　　考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。如拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。

　　還有不少網(wǎng)友表示，一個(gè)記分周期為12分，李某一次扣18分，到底應(yīng)該怎么扣呢?對(duì)此，昆明交警回應(yīng)：

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?個(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下1記分周期。

　　如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?個(gè)記分周期內(nèi)有2次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后10日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。

　　值得注意的是，持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車即A1、A2、A3、B1、B2，5種駕照的駕駛員，如在一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分，將被注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

　　高速倒車引發(fā)事故需付出的成本

　　除了需要參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，再次進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試，付出時(shí)間成本外。

　　李某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，意味著李某將承擔(dān)事故中7名傷者的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi);并對(duì)4輛受損車輛及交通設(shè)施維修進(jìn)行賠付。

　　高速路上錯(cuò)過(guò)路口怎么辦?

　　交警表示，在上高速公路前確定好行車路線，對(duì)于不熟悉的道路要注意察看交通標(biāo)志及指示牌，并按照指示方向行進(jìn)，切記不要到路口才猛減速，急并線。行駛過(guò)程中一定要保持精神高度集中，切勿放松大意與乘客漫天閑聊。一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車走錯(cuò)路或錯(cuò)過(guò)出口，請(qǐng) " 將錯(cuò)就錯(cuò) " 繼續(xù)前行，到最近的出口下高速再重新上高速調(diào)頭返回。千萬(wàn)不要違停或者掉頭，或在主線上倒車，這是非常危險(xiǎn)的行為。

　　交警支招：匝道口行車6點(diǎn)建議

　　高速匝道切忌突然變道。在開(kāi)車路過(guò)匝道時(shí)，盡量避免和他人聊天談笑，注意力最好集中在開(kāi)車上。

　　并入高速路速度不要太慢。很多人都認(rèn)為在并進(jìn)高速路口時(shí)速度應(yīng)該放慢。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，實(shí)驗(yàn)表明：速度差越大，發(fā)生碰撞的后果越嚴(yán)重。

　　行車時(shí)避免重心偏移。高速公路上的匝道通常比較窄，尤其是有些高速拐彎時(shí)傾斜度比較大。雖然高速公路在這方面已經(jīng)做了科學(xué)處理，但是如果出現(xiàn)速度過(guò)快、重量過(guò)重的情況，還是會(huì)發(fā)生側(cè)翻的現(xiàn)象。

　　天氣不好時(shí)，高速匝道上超車很危險(xiǎn)。高速匝道上只有兩條車道：一條是主道，一條是緊急停車道。由于高速公路的匝道多為彎道和坡道，而且比較窄，如果在雨、雪、霧天氣超速行駛的話，萬(wàn)一車子打滑失控，后果不堪設(shè)想。

　　高速公路下匝道要小心。這個(gè)問(wèn)題和并線入高速一樣，下高速入匝道時(shí)容易發(fā)生事故，大家要集中注意力開(kāi)車，以應(yīng)對(duì)緊急情況。

　　錯(cuò)過(guò)匝道找下一個(gè)出口。如已駛過(guò)了匝道口，千萬(wàn)不可急剎、倒車，以免發(fā)生追尾事故，正確的做法是到前方匝道再駛下。