近日，長安客車宣布2014款長安神童校車正式上市，各地經(jīng)銷商已經(jīng)完成了新產(chǎn)品的鋪貨。據(jù)悉，2014款長安神童校車較上一款實現(xiàn)了“四大升級”，座位也從18座升至19座，力圖打造校車行業(yè)新的高性價比車型典范。

　　同時，長安客車宣布啟動“安心”公益計劃，并簽約了多年來始終堅持公益事業(yè)的知名歌手云飛擔(dān)任校車品牌代言人，展現(xiàn)出長安校車進(jìn)一步市場發(fā)力的決心。

　　長安客車制造有限公司董事長羅志龍表示：“與乘用車相比，國內(nèi)校車行業(yè)的發(fā)展相對滯后，但校車安全卻是關(guān)系到千萬個家庭幸福的大事。從十年前長安客車組建專業(yè)的校車研發(fā)團(tuán)隊開始，我們始終都在致力于推動中國校車的普及與產(chǎn)品的進(jìn)步。希望2014款長安神童的上市，能讓孩子更安全、運營更安穩(wěn)、社會更安心。”

　　據(jù)介紹，長安校車始終秉承"安全、經(jīng)濟(jì)、適用"的品牌理念，依托長安汽車研究院技術(shù)優(yōu)勢不斷創(chuàng)新，將更高品質(zhì)的校車推向市場。在沿承神童校車高品質(zhì)基因的基礎(chǔ)上，新款長安神童校車在安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性以及可靠性四方面實現(xiàn)了全面升級，為校車的普及奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　更安全打造兒童路上守護(hù)神

　　每一個孩子都承載著未來，近年來頻發(fā)的安全事故卻成為整個社會共同的隱憂。作為國內(nèi)校車行業(yè)的一款精品車型，長安神童始終此次升級將安全作為突破方向，以創(chuàng)新科技裝備為兒童保駕護(hù)航。

　　為了消除車輛自燃隱患，長安神童配備了發(fā)動機艙自動滅火裝置。當(dāng)高溫或遇到明火時，自動滅火裝置將自動啟動滅火，此外，發(fā)動機艙還增加了鋁箔隔音、隔熱，為確保夏季行車安全增添了一份堅實保障。在汽車智能科技方面，新款長安神童采用了“安行“智能運營管理系統(tǒng)，實時收錄行車數(shù)據(jù)，隨時監(jiān)控車內(nèi)兒童安全。值得一提的是，針對兒童容易被遺落車內(nèi)的危險，中控臺新增巡視按鈕，直到司機檢查完畢，發(fā)現(xiàn)沒有無滯留幼童，始終處于警報狀態(tài)的按鈕才可解除警報，這也將校車運營的安全系數(shù)提升到了新的等級。

　　除了全新配置，制造工藝也是保障產(chǎn)品安全的重要指標(biāo)。2014款長安神童校車開創(chuàng)性的采用了所有外覆件一次沖壓成型工藝，封閉環(huán)高強度鋼骨架設(shè)計，隱蔽焊縫技術(shù)、配合閉環(huán)車身結(jié)構(gòu)，車身強度高不易變形。因此，在通過國家各項安全檢測之外，長安神童不但成功通過了國內(nèi)首個獨立真人側(cè)翻實驗，還與清華大學(xué)聯(lián)手比照轎車實驗?zāi)Ｊ剑M(jìn)行正、側(cè)面及尾部的全方位碰撞實驗，樹立國產(chǎn)校車安全性能的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　安全的升級展現(xiàn)的不僅是產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的進(jìn)步，也是長安校車對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。安全無止境，2014款長安神童校車堪稱奔跑在兒童上學(xué)路上的安全“守護(hù)神”。

　　更適用營造快樂上學(xué)之路

　　對于孩子們來說，校車往往是一天學(xué)習(xí)生活開始的地方。如何為孩子們營造一個舒適、溫馨的上學(xué)環(huán)境，同樣成為新款長安神童校車關(guān)注的核心，人性化的設(shè)計成為一大亮點。

　　細(xì)節(jié)決定品質(zhì)。新款長安神童校車實現(xiàn)了”一升一降一加“。首先車體內(nèi)部高度升高，乘坐更加舒適。其次是一級踏步高度降低，讓學(xué)生上下車更方便、更安全。更重要的是，裝有側(cè)安全門版本的車型由原來的18座增加到19座，承載能力更強，這也展現(xiàn)出長安校車在內(nèi)部空間優(yōu)化方面的不俗水平。同時，由于采用了底盤彎梁的設(shè)計結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間更加寬敞舒適。此外，窄車身設(shè)計讓長安神童校車具有更強通過能力，尤其適合城鄉(xiāng)、山區(qū)等復(fù)雜路況。

　　而為了更符合兒童審美特點，新款長安神童校車除了采用新型座椅環(huán)保面料和標(biāo)配雙色安全帶外，座椅還延續(xù)采用了卡通圖案。駕駛舒適也是長安神童的關(guān)注焦點，無論是駕駛員座椅還是表臺面板，都運用了人體工程學(xué)技術(shù)，降低司機長期駕駛的疲勞感。

　　對于很多人來說，校車僅僅是一種運載工具，其舒適性也往往被忽略。但事實上，兒童處于身體生長發(fā)育的關(guān)鍵階段，對于環(huán)境的感知能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于成人。更大的內(nèi)部空間、更溫馨的乘車環(huán)境，無疑為孩子們營造了一條健康、快樂的上學(xué)之路。

　　更經(jīng)濟(jì)校車運營拒絕負(fù)擔(dān)

　　在很多用戶看來，運營成本高是阻礙校車在偏遠(yuǎn)地區(qū)普及的重要因素，這也成為很多學(xué)校不得不使用非專業(yè)車輛作為校車的初衷。洞悉市場需求，新款長安神童校車從使用成本角度出發(fā)，通過技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步降低用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　為了實現(xiàn)節(jié)油環(huán)保，新款長安神童采用長安與清華大學(xué)合作開發(fā)的第二代“RMB”節(jié)油系統(tǒng)，將油耗成功下降15%。具體到成本角度，如果一輛新款長安神童校車每天行駛80公里，按照每百公里節(jié)省2.5升油計算，一天可節(jié)省2升油，以目前每升7.5元的油價計算，一天就可節(jié)省油費15元。而如果校車一年運行228天，每年光油費成本便可降低3400多元。通常來說，一臺校車能運行15年，整個生命周期內(nèi)長安神童校車將可節(jié)約成本50000元以上。

　　除了高昂的油費，維修成本高是很多用戶的擔(dān)憂。本著最大限度減少使用過程中的維修費的原則，新款校車除了必須經(jīng)過全數(shù)字質(zhì)量檢測系統(tǒng)的苛刻檢測以減少維修幾率外，還采用了整車陰極電泳等先進(jìn)工藝，增強整車抗腐蝕能力，進(jìn)而延長產(chǎn)品使用周期降低車輛成本。

　　“造孩子們坐得起的校車“一直都是長安校車的重要產(chǎn)品理念。而2014款長安神童以更低的油耗、更低的返修率成為更適合中國國情需求的校車典范，而使用成本的降低對于校車的全面普及將產(chǎn)生直接的推動作用。

　　更可靠貼心服務(wù)完美呵護(hù)

　　在長安校車看來，銷售只是完成了產(chǎn)品向用戶轉(zhuǎn)移的第一步，而售后服務(wù)更加持久的考驗廠商的綜合實力。特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于網(wǎng)點少再加上校車的專業(yè)化特點，日常保養(yǎng)和維修成為很多消費者在購車前的一大顧慮，打造更可靠的售后服務(wù)成為長安校車品牌建設(shè)的重要一級。

　　事實上，作為國內(nèi)首家發(fā)布校車服務(wù)專屬品牌“愛行天下”的企業(yè)，長安校車多年來始終致力于打造“保姆化一站式“校車專屬服務(wù)。依托于長安集團(tuán)覆蓋廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，長安校車目前已經(jīng)在全國建立690余家服務(wù)網(wǎng)點，實現(xiàn)了對偏遠(yuǎn)地區(qū)的廣泛覆蓋。而在服務(wù)內(nèi)容上，長安校車不僅派專業(yè)人員對所有駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，還定期跟蹤車輛運營情況，保障每月進(jìn)行一對一的客戶回訪。同時，24小時服務(wù)熱線的應(yīng)用，也做到了與用戶之間的實時溝通。而為了讓用戶更安心，長安校車推出超長保修期政策，主要部件保修里程和時間比同行業(yè)延長1-3倍，在業(yè)內(nèi)形成了良好的口碑。

　　通常來說，校車產(chǎn)品的使用周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于乘用車，售后服務(wù)質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量同樣重要，而售后服務(wù)相對落后是很多校車企業(yè)的共同短板。在這方面，長安校車始終都從具體國情出發(fā)，堅持產(chǎn)品與服務(wù)的雙線并行發(fā)展，為用戶提供了最堅實的可靠保障。

　　長安神童校車不但受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，在銷售上也始終保持了良好態(tài)勢，真正做到了口碑與市場的雙贏。而此次升級更是將產(chǎn)品與服務(wù)提升到了一個全新的水平，從提升產(chǎn)品安全性到保障服務(wù)可靠性，從增強產(chǎn)品適用性到突破運營的經(jīng)濟(jì)性，2014款長安神童校車的全面升級有望讓它成為國產(chǎn)校車的下一個全新標(biāo)桿。