古巴當地時間6月20日，由古巴工業(yè)部組織的古巴工業(yè)展在首都哈瓦那Pabexpo展覽中心開幕，本次展會有來自中國、德國、美國等14個國家，以及古巴本國的200多家企業(yè)參展，其中中國作為展會上最大的外國代表團，共有16家企業(yè)參與。央視新聞頻道中的《新聞直播車》重點報道了本次展會，鏡頭對準的第一家中國企業(yè)——就是宇通!

　　宇通為什么可以博得媒體頭籌?真正原因應該歸結于宇通在古巴市場的地位!古巴，可以說是宇通客車的第二故鄉(xiāng)，大街上隨處可見到各種款式的宇通客車。

　　宇通古巴模式成“中國制造”出海樣板

　　中國工信部部長苗圩出席古巴工業(yè)展期間，專門登上現場的宇通客車進行參觀，把宇通開創(chuàng)的“古巴模式”，視之為“中國制造”走出去的樣板示范。

　　苗圩登上宇通展車參觀

　　截止目前，古巴市場的宇通客車保有量達到6746臺，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、勞工車、學校用車、旅游車等多個領域，占古巴進口市場的90%以上。

　　中國駐古巴大使張拓接受采訪

　　中國駐古巴大使張拓表示：“宇通在古巴發(fā)展得非常不錯，從市場占有率上來看遙遙領先，產品質量得到了用戶的廣泛認可。宇通車在古巴有非常好的品牌效應，在外交部組織古巴使團出訪的時候全都租用宇通車，我感到非常自豪，我們車很爭氣，不光是舒適，各種性能也非常好。”

　　在古巴市場經營了10余年后，宇通現已擁有30多家忠實客戶，包括古巴兩家大型旅游運輸公司、公交公司、省際客運公司、通勤車公司、校車公司、機場擺渡車公司等。

　　古巴交通部汽車司司長哈維爾接受記者采訪

　　古巴交通部汽車司司長哈維爾向媒體表示：“宇通在古巴交通市場占據主要地位，特別是公交市場超過80%的車輛都是宇通車，對古巴人民生活改善提供了很大幫助。”

　　“走出去”的宇通客車并沒有僅僅停留在出口整車的階段，而是通過CKD組裝及合資合作等多種模式來進行深度開拓。宇通還在古巴、委內瑞拉等地設立了KD組裝廠，這也標志著其完成了由產品輸出向技術和資本輸出的跨越。

　　宇通客車深入開拓拉美市場不僅是引領中國客車響應國家“走出去”戰(zhàn)略的積極行動，其創(chuàng)造的“古巴模式”更為“中國制造”的成功出海做出了樣板示范。

　　2015年，宇通實現客車出口7218輛，其中在拉美地區(qū)出口2761輛，占中國大中型客車出口總量的66.02%，已經連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)首位。而截至2015年底，宇通海外市場累計銷售超過41000輛大中型客車，成為“中國制造”走出去的引領者。

　　3款車型體現“中國制造”高水準

　　宇通此次參展的有三種車型，包括品質耐用、適用于長途客運市場的ZK6122H9，造型美觀、適用于旅游市場的ZK6838HA以及宇通與當地工廠共同開發(fā)的，適用于當地郊區(qū)短途客運及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的DIANA品牌7.5米車。

　　哈瓦那公交公司總經理caballeroZK6838HA

　　其中ZK6838HA是宇通針對海外市場專門開發(fā)的一款全新中型8米系列產品。該款車型的特點也非常突出，它有著超大車身行李艙，比同類型車輛行李艙加大了20%。

　　該產品上市不久，古巴Transtur和Transgaviota公司已采購達100余輛，用于旅行社接待中型旅行團，備受市場青睞。

　　苗圩登上宇通展車參觀

　　ZK6122H9 另一款ZK6122H9處處體現著宇通客車“全面提升客戶感受”的初衷，比如在保證可靠性的前提下，該車有效增加了車內座位數及行李艙容積，從而擁有了極高的性價比，讓用戶以較低成本賺取利潤。此外，宇通在這款車上專門設置司機休息椅，采用自制商務椅，寬敞、舒適，前方安裝有腳踏，可提升躺姿休息時的舒適性，右側放置保溫箱，為的是讓司機一路都有冰水喝。

　　憑借充沛的動力和超強的承載能力，以及性能可靠、車內及行李艙空間大于競品等諸多優(yōu)勢，ZK6122H9成為以古巴為代表的拉美地區(qū)旅游及客運市場上的主流車型。

　　DIANA品牌客車 第三款車為7.5米DIANA品牌客車，該車型設計簡潔實用，是宇通與古巴工業(yè)部下屬的CAISA工廠聯合研發(fā)的一款面向城郊短途客運以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路客運領域的車型。

　　目前已有350輛交付用戶投入運營，還有585臺車輛正在生產中，成為對應細分市場上的一款暢銷車型。

　　可以說，宇通的3款展車代表著其造車精髓——品質致勝、以人為本、技術領先，充分體現了其根據不同市場需求提供不同產品的應對能力，也展示出“中國制造”的高水準。