校車建設(shè)是當(dāng)前備受教育界關(guān)注的議題，電子書包、多媒體教學(xué)是教育界熱議的另一話題。有誰試想過，其實(shí)，這兩者完全可以有所交集，并在不久的將來，產(chǎn)生一種全新的教學(xué)現(xiàn)象。那就是，在路途較遠(yuǎn)的校區(qū)，可以實(shí)行“移動教學(xué)”，把一部分適宜的課程放到上下學(xué)途中的車上完成。對于學(xué)校與家庭距離非常遠(yuǎn)，一天有幾個(gè)小時(shí)浪費(fèi)在上學(xué)放學(xué)途中的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村來說，這一做法尤其有著重要意義。

　　這一模式并非天方夜譚。首先，電子書包、多媒體教學(xué)已經(jīng)在全國逐步推廣，“校校通”、“班班通”尤其將全面覆蓋包括偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村在內(nèi)的教育系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在積極介入多媒體教學(xué)的同時(shí)，只需在校際網(wǎng)絡(luò)、班際網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，增加教學(xué)網(wǎng)絡(luò)在校車上的應(yīng)用和覆蓋，技術(shù)問題便得到了解決。

　　目前，國內(nèi)各大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商已經(jīng)關(guān)注并介入校車建設(shè)。例如，山東、浙江等地校園與移動公司合作，管理部門可以通過電腦登錄校車管理平臺查看校車的經(jīng)度、緯度、方向、運(yùn)行速度、行駛軌跡，還可設(shè)定車輛行駛最高速度、行駛路線等。通過實(shí)時(shí)查看校車內(nèi)是否存在超載等違規(guī)情況，進(jìn)行及時(shí)糾正。家長、老師還可隨時(shí)通過手機(jī)、PDA或PC客戶端登錄平臺，查看車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，并可通過系統(tǒng)平臺操控車載移動視頻監(jiān)控設(shè)備，全面了解車內(nèi)安全狀況，隨時(shí)看見孩子上學(xué)、放學(xué)途中的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題，可及時(shí)提醒校車司機(jī)采取有效措施。讓校車更加安全化、信息互動化，可以說這是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商當(dāng)前介入校車建設(shè)的主要著力點(diǎn)。以此為起點(diǎn)，必定會有更加全方位的深入合作。

　　事實(shí)上，國外在“校車課堂”上已經(jīng)邁出了實(shí)際性的步伐，有先例可循，這成為支持中國“校車課堂”的一大動力。去年，美國圖森市郊的校車上，安裝上了最新的無線網(wǎng)絡(luò)。孩子們一改往日無所事事的漫長等待，專心地盯著各自的屏幕，敲擊鍵盤，一路滿懷興趣地進(jìn)行“另類學(xué)習(xí)”。而政策層面，奧巴馬經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中就包含校車移動互聯(lián)網(wǎng)接入項(xiàng)目，奧巴馬政府將加大投入，在新投入的校車接入計(jì)劃中，德州等部分城市已經(jīng)將西語課程的部分課時(shí)安排在了長途校車中。

　　既配合安全要求，又幫助度過孩子無所事事的乘車時(shí)光，對于偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村孩子，更解決他們路途太長、課堂時(shí)間不夠用的難題。如此真正具有“減負(fù)”意義的動作，值得為之翹盼。