制圖王辰翔

　　4月9日，太原第一批“長鼻子校車”將正式運(yùn)營。目前，只有6輛校車辦好標(biāo)牌上路，但根據(jù)晉龍捷泰校車服務(wù)公司的規(guī)劃，在今明兩年里，校車將增加到600輛。

　　600輛校車上路，對太原這個(gè)城區(qū)面積并不算大的省會城市來說，究竟意味著什么?太原市教育官方網(wǎng)站公布，太原市共有600多所小學(xué)，20萬小學(xué)生。如果這些學(xué)生可以坐校車，那么又有多少因接送孩子帶來的壓力可以得到解放?

　　就這些問題，記者進(jìn)行了采訪。

　　父母的“解放”

　　遲到早退、辭職 媽媽們不用這樣付出了

　　“爸爸，我不坐校車。”“為什么?你不喜歡校車?”“還得花500塊錢呢，媽媽送我就行。”“為了接送你，媽媽放棄了工作的權(quán)利。雖然坐校車花錢，但如果媽媽能去上班，每個(gè)月就能掙更多的錢。”

　　這是市民李先生與女兒的一段對話。李先生的妻子為了方便接送女兒，不得不辭去工作在家當(dāng)起全職主婦，雖然照顧孩子方便了，但心里總是有些郁悶。

　　像李先生妻子這樣的情況，在省城幼兒園、小學(xué)孩子的家長里，并不是個(gè)例。女兒在八一小學(xué)讀四年級的程女士也是如此。以前，程女士在某電腦城做庫管工作，但生了女兒后，程女士就開始越來越忙不過來，尤其是女兒上幼兒園后，不僅得每天接送，還得給女兒做飯。“女兒開始上小學(xué)，我就辭職了。”程女士告訴記者，當(dāng)時(shí)也猶豫過，但又覺得女兒開始上學(xué)，不論生活還是學(xué)習(xí)上，都需要更好的照顧，于是她做起全職家庭主婦，每天的生活主要就是一天四趟接送孩子，給孩子做飯，輔導(dǎo)孩子作業(yè)。

　　有些孩子?jì)寢岆m然沒有辭職，但為了接送孩子，遲到、早退的也不在少數(shù)，有些公司體諒員工的難處，對此睜一只眼閉一只眼。但有的單位就不允許員工遲到早退，但即使整頓，這樣的情況也總是難免。為了能方便接送孩子，韓女士就選擇了一份時(shí)間相對自由的工作，不用打卡、坐班，每天到點(diǎn)就去接孩子，“哪怕賺得少點(diǎn)也無所謂，工作本來就是為了孩子能有更好的生活，如果因?yàn)楣ぷ黝櫜坏胶⒆樱瑢ξ襾碚f是本末倒置了。”韓女士說。

　　○記者調(diào)查

　　在八一小學(xué)校門外，記者隨機(jī)采訪了6位家長，5位是媽媽，其中4位都是全職家庭婦女，而3位之前都有工作，但孩子上學(xué)后，為了方便接送、照顧孩子，就辭職了。

　　在青年路小學(xué)門口，記者數(shù)了一下，來接孩子的家長中，父母占到4成左右，其中，孩子?jì)寢層终嫉搅税顺梢陨稀?/P>

　　如果600輛校車投入運(yùn)營，按一輛校車可以坐39個(gè)孩子計(jì)算，600輛校車可坐2.3萬多個(gè)孩子。那么，就有7000多名孩子?jì)寢尶梢詮慕铀秃⒆拥闹厝沃薪夥懦鰜恚绻齻冞x擇重回工作崗位，孩子父親的經(jīng)濟(jì)壓力也會減輕一些，這對他們來說，也算一種解放。

　　老人的“解放”

　　不用兩地分居 也不用頂風(fēng)冒雨守在校門口

　　近日，60歲的楊女士終于盼來了“分居”5年之久的老伴，老兩口難得團(tuán)圓了。

　　楊女士是大同人，女兒在太原上學(xué)，畢業(yè)后就順理成章留在了太原，后來又嫁給了家在太原的女婿。雖然女婿是太原人，但父母年紀(jì)大了腿腳不便，平時(shí)對女兒女婿也幫襯不了多少。5年前，楊女士的外孫女上了幼兒園，因?yàn)榕畠号龉ぷ鞫济Γ櫜簧辖铀停桶?5歲剛退休的她接到了太原。楊女士是退休了，但同齡的老伴還沒到退休年齡，只能一個(gè)人留在老家工作。老兩口過起了“分居”生活。

　　這邊幫女兒帶外孫女，但楊女士一直記掛著老伴兒。“他身體不好，有糖尿病，我在家還好些，吃的喝的都能操點(diǎn)心。他一個(gè)人在家根本照顧不好自個(gè)兒。”楊女士說，這幾年，每次聽到老伴兒有個(gè)頭疼腦熱的，就擔(dān)心得不行，但又放心不下外孫女，沒辦法回去。

　　終于熬到老伴也退休了，趕緊讓老伴也來太原。老伴來了，楊女士也輕松了不少，少了一天四趟的接送，專門負(fù)責(zé)做飯。

　　實(shí)際上，這年頭，誰家要是沒個(gè)正當(dāng)年的老人，簡直不敢生孩子。因?yàn)楝F(xiàn)在當(dāng)家長的多是雙職工，帶孩子、接送孩子，都是爺爺奶奶、姥姥姥爺?shù)幕顑骸３讼駰钆窟@樣兩地分居的，不少老人都住在太原，接送孩子也是個(gè)辛苦活兒。有些老人由于家住得遠(yuǎn)，下午孩子上學(xué)時(shí)間只有不到兩個(gè)小時(shí)，如果回家，時(shí)間都折騰在路上，回去也休息不成，著實(shí)辛苦。如果不回家，就得在學(xué)校附近來回溜達(dá)，晴天還好，遇到刮風(fēng)下雨，就容易感冒生病。

　　而且，一旦接送起孩子，老人的生活基本就給孫子、外孫捆綁了，自己有個(gè)啥興趣愛好也沒空了。范先生的孫子今年上了一年級，范先生也成了校門口等著放學(xué)的爺爺奶奶大軍中的一員。時(shí)間不久，范先生已經(jīng)覺得很難適應(yīng)。“我喜歡鍛煉，以前早晨經(jīng)常去公園走路或者游泳、騎車，但現(xiàn)在要接孫子，根本沒時(shí)間鍛煉。”后來，范先生找到同院的兩個(gè)家長，孩子和他的孫子在同一學(xué)校，他就和這倆鄰居商量，早晚由鄰居接送，中午他來接送三個(gè)孩子。這樣，清晨起來，范先生就又能去鍛煉了。

　　○記者調(diào)查

　　7日、8日，記者來到八一小學(xué)、九一小學(xué)、雙西小學(xué)和青年路小學(xué)附近。中午11時(shí)多、下午16時(shí)多到17時(shí)是放學(xué)時(shí)間，校門口逐漸擠滿來接孩子的家長和老人。記者注意到，提前來的多是50歲以上的老人，但也有年紀(jì)比較大的，頭發(fā)都白了，走路也有些不利索，但接孫子、外孫絕對是頭等大事兒，有的老人幾乎是一直等在校門口的。

　　記者留意到，接孩子的老年人中，多是男性，年輕的也就50多歲，年紀(jì)大的已經(jīng)有73歲。“退而不休”成了他們的基本生活狀態(tài)。不少人原本想著退了休能出去旅游，能有時(shí)間培養(yǎng)自己的愛好，退了休之后才發(fā)現(xiàn)，這些對他們來說，仍然是奢望。

　　交通的“解放”

　　晚走幾分鐘被堵車流里 這種情況應(yīng)該會少了吧

　　7日17時(shí)，九一小學(xué)校門外堵成一片，除了自行車還能在人群里見縫插針地推著走，汽車完全動彈不得。市民陳女士開著車，孩子坐在后座，兩個(gè)人都是一臉無奈的表情。過了一會兒，陳女士打開車窗，看著車外人群，又無奈地關(guān)上窗戶。

　　陳女士每天開車接送孩子，雖然家離學(xué)校只有十多分鐘的車程，但每天陳女士還是要催孩子早點(diǎn)走。“如果是7點(diǎn)10分出發(fā)，7點(diǎn)25分就能到學(xué)校，之后我就正好去上班。但如果一旦晚個(gè)幾分鐘，比如7點(diǎn)15分出發(fā)，可能得7點(diǎn)45分才到，即使孩子送進(jìn)學(xué)校了，我一時(shí)半會兒也出不來，8點(diǎn)上班一定遲到。”陳女士說，沒辦法，那會兒學(xué)校附近堵車最嚴(yán)重，得到8點(diǎn)多才會好些。

　　校門口堵車，不管你是不是學(xué)生家長，都可能遇到過。上下學(xué)時(shí)間，不走學(xué)校附近，已經(jīng)成了太原有車一族和出租車司機(jī)的共識。實(shí)在繞不開時(shí)，就只能堵在路上耗時(shí)間。采訪中，還有一些家長說，為了不在路上耗時(shí)間，他們都是有車不開，騎自行車接送孩子。一位男士告訴記者，他騎車接送孩子半年，瘦了有30斤，也算是一項(xiàng)成果。

　　○記者調(diào)查

　　連日來，記者走訪了雙西小學(xué)、青年路小學(xué)、山大附小，由于比鄰主要干道，上下學(xué)時(shí)，這些學(xué)校附近的堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

　　4月7日，在青年路小學(xué)所在的郵電后街并州路口，郵電后街南北兩側(cè)停滿了車，并州路路東機(jī)動車道上也停了數(shù)十輛車。在這里指揮交通的王警官告訴記者，每天上下學(xué)高峰，他都會到這里來疏導(dǎo)。有他在，情況會好一些，但他也不能來回跑，所以還是會擁堵。一些私家車不規(guī)矩，經(jīng)常會停得連103路電車都沒法走，因?yàn)殡娷嚨摹稗p子”長度是有限的。

　　在八一小學(xué)門口，私家車也是停滿了路兩側(cè)。這些車通常先占非機(jī)動車道，大約車隊(duì)排到50多米開外，就會“另起一行”，最少得占2、3條車道才能逐漸減少。

　　在山大附小校門附近，等著接孩子的私家車，最多時(shí)同時(shí)停在路邊的有五六十輛，雖然孩子出來，車就走了，但這種“停車場”狀態(tài)咋也得持續(xù)半小時(shí)，之后道路才能恢復(fù)平靜。

　　如果一輛校車接39個(gè)孩子，哪怕僅五分之一的孩子家長不開汽車，校門口也可減少8輛私家車，如果一半孩子家長不開汽車，就能減少20輛私家車。10輛私家車停在路上，按一輛車需要5米長的車位，占一條車道排起來就有50米，20輛車通常就要占用兩條車道了。如果這些私家車都不來學(xué)校了，太原市的道路想必會暢通許多。

　　目前，太原市交警部門在不少學(xué)校門口都設(shè)立了護(hù)學(xué)崗。在上下學(xué)高峰期，就有交警前去疏導(dǎo)交通。如果私家車減少，道路暢通，對于交警來說，壓力也會相應(yīng)小一些。

　　本報(bào)記者 馮戎 實(shí)習(xí)生 趙梅 劉妍利

　　○特別提醒

　　乘坐校車注意事項(xiàng)

　　校車來了，但怎樣安全乘坐，還有不少要注意的事項(xiàng)，也有不少需要市民習(xí)慣的地方。記者咨詢了校車公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人王師傅，為您進(jìn)行提醒。

　　1、校車有安排運(yùn)營時(shí)間，到每一個(gè)站點(diǎn)都具體到幾點(diǎn)幾分，學(xué)生一旦報(bào)名乘坐校車，希望監(jiān)護(hù)人能準(zhǔn)點(diǎn)陪同學(xué)生到指定的校車停靠點(diǎn)等候。因?yàn)樾＼囈宦飞弦硬簧賹W(xué)生，運(yùn)行時(shí)間大約在半小時(shí)左右，如果有學(xué)生沒準(zhǔn)時(shí)來，可能影響整車人遲到。

　　2、學(xué)生最好記住自己所乘坐校車的車牌號，因?yàn)橐凰鶎W(xué)校可能有幾輛校車，不注意的話可能會乘錯(cuò)車。另外，上校車時(shí)學(xué)生記得刷卡，也能防止坐錯(cuò)車。

　　3、上車后，學(xué)生一定要系好安全帶，途中不能隨意解開安全帶。這是校車一項(xiàng)重要安全措施，也能培養(yǎng)孩子上車系安全帶的好習(xí)慣。

　　4、在校車行駛過程中，學(xué)生不能玩尖銳的小刀等利器，也不能打鬧嬉戲，聽從照管員的安排。

　　5、如果不能按時(shí)上下學(xué)，家長和學(xué)生需要提前與自己乘坐的校車照管員聯(lián)系，以方便安排校車。