進入夏季，總要發(fā)生異常冰冷的事件，更可怕的是年均8起的發(fā)生率。

　　日前，武漢4歲半幼兒欣欣被遺忘校車至昏迷。《中國青年報》刊文扼腕嘆息，對有關部門監(jiān)管提出質(zhì)疑。“二孩”數(shù)量增加，幼兒入園難，教育資源配置失衡，無證辦園等，成為亟待解決的問題。

　　向往美好走向未來，要從關愛幼兒開始。讓欣欣悲劇不再重演。

　　沒有人知道，江夏區(qū)幼兒欣欣從上午八點，到下午三點這漫長的7個小時里，在密閉的校車內(nèi)有過怎樣的掙扎。

　　早晨，伍梅將兒子欣欣交給藏龍島星星幼兒園校車司機戴功勛，七座車上共8名孩子，沒有跟車老師。

　　到學校后幼師毛麗姬、王清把孩子領進教室，她們和司機都沒有清點和留意幾個孩子。

　　司機關好車門吃早餐，又駕車前往一家公司上班。把門窗緊鎖的車停在露天停車場至下午。

　　園長取車送放學幼兒回家時，才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)不省人事的欣欣，急送醫(yī)搶救，卻回天無力。武漢當日氣溫達到30度，但欣欣事件讓我們心寒齒冷，不寒而栗。

　　失去兒子的伍梅不明白，一個司機和兩個老師，為什么如此草率和不負責任?雖涉事司機、老師和園長同被刑拘，但兒子欣欣卻永遠回不來了。

　　玩忽職守，問諸水濱，敷衍了事，聊以塞責，馬馬虎虎，魯莽滅裂……這些詞語全用在星星幼兒園管理上，仍然覺得分量不夠。

　　通俗講，上述行為統(tǒng)稱“馬大哈”。“馬大哈”詞意解釋是：含糊、大意、粗心，干事隨意冒失，丟三落四，草率不靠譜。而且懶于檢討自己，常哈哈一笑了之。

　　“馬大哈”人不注意細節(jié)。細節(jié)因其“細”，常被不屑一顧;因其“小”，而被忽視和掉以輕心。但細小的事物，微小的環(huán)節(jié)和情節(jié)卻是轉動鏈條上的扣環(huán)，是千里鋼軌上的鉚釘，是太空飛船上的螺絲，是關系成敗的利劍。

　　英國理查三世因一顆馬掌釘失落而痛失天下;美國挑戰(zhàn)者號因程序上的小數(shù)點點錯了位置而造成失事;三國時期的“馬虎敗失街亭，大意失了荊州”。

　　細節(jié)，看在眼里，是風景;握在手里，是花朵;記在心里，是陽光。它浸潤著真愛的芳香和無敵的力量。

　　想做大事的人，都愿意把小事做細。泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能成其深。決定一個人的成敗不是有多少才華，而是是否可以在細節(jié)上下功夫。細節(jié)的力量是“潤物細無聲”，細節(jié)的體現(xiàn)是工匠精神。

　　細節(jié)決定成敗。缺乏責任感、責任意識、責任心的人，就不堪大用。即使小用也令人擔心。他們是一顆定時炸彈，說不準那天就爆出完全不可收拾的慘劇。

　　招工，“馬大哈”人慎收;戀愛，“馬大哈”人慎談;交友，“馬大哈”人慎交，遠離“馬大哈”人，歲月方能靜好!

　　心有余悸地回看去年公開報道的6起遺忘校車慘案：

　　廣西宜州愛心幼兒園三歲半男童棋棋，背著小書包，蹦蹦跳跳在媽媽護送下，被司機抱上車，放在副駕駛位上。結果被遺忘車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)后雖經(jīng)120急救，但回天乏力。

　　山東東明藍天幼兒園，一輛長時間在烈日暴曬的校車上，一名4歲女童遺忘校車超10小時死亡。

　　更為離奇的是，河北省半個月內(nèi)發(fā)生四起校車遺落幼兒致死案。事發(fā)地分別是保定、唐山、石家莊、廊坊。此“連環(huán)”慘案，安徽省公務員考試面試列為考題：“幼兒遺忘校車死亡誰之過”?

　　幾乎所有談及這些事情的人，都會說這么一句話：“只要檢查一下人數(shù)，怎么會落下孩子?”

　　中國青少年研究中心調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國每年有上萬名兒童非正常死亡，其中遺忘校車致死年均8起，甚至一起多人。

　　授之以魚，不如授之以漁。教育目的是讓孩子獲得終生有益的生存經(jīng)驗。作為家長，一定要教育孩子被忘車內(nèi)的自救辦法：按喇叭、打雙閃、發(fā)現(xiàn)人路過拍打車窗玻璃求救等。但現(xiàn)實是，家長普遍過分包、代、替，造成孩子嬌氣重，生存依賴性強，心理素質(zhì)差，自我保護意識弱，面對危險勇敢精神少，主動求助少，多是被動依賴等待成人解決問題。

　　我國的《未成年人保護法》，要由我們成年人來一絲不茍保護未成年人。

　　法國，將未成年人留在車內(nèi)認定為違法，家長因此坐牢或者被剝奪監(jiān)護權。

　　澳大利亞，把孩子單獨留在車里，將會面臨約合1到1.8萬元人民幣的罰款，外加3一6個月監(jiān)禁。

　　美國，有19個州把兒童單獨留在機動車中定義為違法。其中在德克薩斯州，即是父母過失導致兒童死亡，最高可面臨10年牢獄，情節(jié)嚴重的，甚至會被終身監(jiān)禁。

　　我們，該為我們的孩子做些什么?