又到了開學季，孩子們不再四處游戲，開始忙著各種補作業;家長們在監督孩子完成作業的同時，忙著為學生升級“開學裝備”，衣服、書包、學習用品，開啟“買買買”模式;學校除對校園環境布置美化外，對關乎學生安全的校車進行了更新，一批批新款校車開進校園。

　　據統計，2017年7月，5米以上客車產品單月銷量16541輛，同比增長1.0%，實現2017年度首次正向增長，公路車、公交車、校車分別銷售8321輛、6168、2052輛。其中，2017年校車累計銷售10572輛，7月單月銷量占據累計銷量的20%，宇通、金龍、中通等品牌校車熱銷暑期檔。那么，哪家校車會成為孩子們的最愛呢?

　　宇通校車銷量為王

　　2017年7月份銷售的2052輛校車中，宇通校車達1063輛，占據整月銷量的“半壁江山”，成為7月份宇通客車增長的主力。作為目前國內最大的專業校車制造企業，宇通校車已覆蓋5-11米，19-56座的全系列產品，滿足從幼兒到中小學生各年級段的乘車需求，并且在多年的運營中，形成了優異的客戶口碑。

　　宇通校車ZK6739DX61

　　2017年7月，宇通客車與北京加拿大國際學校、起點(北京)校車運營公司簽訂了100輛校車的訂單合同。2017年8月，一批嶄新的宇通校車ZK6739DX61交付起點校車運營公司，將服務于北京加拿大國際學校。據了解，截至目前，北京所用的校車百分之百都為宇通品牌。

　　宇通客車一直是國內高端校車市場的領軍企業。本次交付的校車為宇通客車聯合康明斯針對北京市場專門研發的可達歐六排放標準的新型校車。該車匹配了康明斯ISF3.8E6154發動機，符合歐六排放標準，可滿足特京五需求。同時，該車搭載法士特六擋變速箱，與康明斯發動機的完美搭配，動力強勁且換擋平順，能夠為學生帶來較高的乘坐舒適性。

　　ZK6739DX61校車內還特別安裝了空氣凈化器，以應對北京地區的霧霾天氣，為學生營造更加健康良好的乘坐環境。管理方面，宇通校車配備了宇通安芯校車智能管理系統，可自動采集發動機數據、車輛運行數據、GPS位置信息、視頻信息和學生刷卡記錄等數據，進而幫助運營管理人員實現對車輛的智能化管理。

　　金龍小龍人智慧校車

　　金龍小龍人是近兩年金龍客車針對校車市場推出的一款“拳頭”產品。小龍人基于凱特商務車打造，車長5.9米，針對幼兒、小學生等兒童設計，可愛靈巧的造型深受孩子們的喜愛。

　　金龍小龍人校車

　　小龍人完美融合了金龍客車豐富的研發技術和嚴謹的制造工藝，承襲了意大利先進動力設計理念，采用了歐洲VM發動機技術，搭載了濰柴2.8L發動機及五檔手動變速箱，是一款適用于市區、城郊、農村等各種路況的智慧校車。

　　小龍人特別針對4-13歲幼兒及小學生自我保護能力弱的特點做出多項技術革新，獨有全承載車身，鳥籠式包裹，加上堅實可靠的車身底盤，安全性能超越國際標準。后雙開門設計和雙側應急逃生窗的設計，給孩子雙重保護。小金龍安裝了金龍自主研發的智慧校車運營管理系統，該系統基于國內領先的車聯網技術平臺，學生、家長、學校、司機、營運單位和主管部門六大維度全面聯合管理，實現實時校車追蹤、一鍵呼救等智能化管理，提供全方位的智慧防護，保證孩子上下學旅途的安全無憂。

　　簡約的鍍鉻車標，水晶狀前大燈加上流線型車身造型和亮眼的“校車黃”車漆，無不凸顯“小龍人”的大氣時尚、可愛靈巧。小龍人油耗更低，百公里節油3.5升，3萬公里免費維保，標配18座兒童座椅，更低載客量的車身也解決專業校車司機“難求”問題，人力成本更低。總的來說，金龍小龍人是一款高性價比、高安全性的智慧校車。

　　中通校車重安全與細節

　　2017年暑期，中通在校車市場收獲不斷，與廣州德耀校車集團簽約新產生的訂單量達300臺，與青島溫馨校車有限公司簽訂校車訂單，批量中通校車再赴青島。暑期中通熱銷的校車產品包含了5米—11米的多種車型，如德耀校車采購的中通LCK6799D5X、LCK6530D4BY校車，溫馨校車采購的中通LCK6109D5Z、LCK6959D5Z校車。

　　中通5.3米系列汽油版幼兒校車

　　值得關注的是，中通LCK6530D4BY校車是中通客車2017年5月份新研發出的一款5.3米系列汽油版幼兒校車，剛剛上市不久就獲得大單，讓人點贊。該車被譽為校車界的“性價比之王”，車輛在兼顧可靠性、安全性、舒適性之外，也將產品性價比做到了極致。該車匹配專業的5.3米校車專用底盤，配置2.4L汽油機，有效降級整車成本。同時，還擁有低噪音、低油耗、啟動性能優越、熱效率高、維護成本低等優勢。秉承著窄道路設計原則，該車車寬為1.9米，會車方便，可采用B照駕駛，減少了駕駛員的人力成本投入。

　　安全是中通校車考慮的第一要素。中通校車在采用專業校車底盤及結構的同時，為保證骨架強度和車身可靠性，嚴選高強度鋼材，提高整車安全性。其次，中通校車還在各種細節上凸顯對安全的追求。如全方位的逃生通道策略，將車頂普通換氣窗換成逃生窗;優化前臉弧度，為駕駛員提供了更加寬闊的駕駛視角;車輛的前后左右設計合理吸能區等設計。

　　細節方面，中通客車針對孩子的身材、性格特點對校車進行改造升級。如車內輪罩拋棄圓弧而采用直角設計，避免了孩子站立不穩和下雨天易滑的現象;座椅與車體以及座椅之間的無縫銜接，避免孩子好動將手伸進卡住;增大停車臂厚度，并以PVC材料包邊，避免孩子疾跑產生碰傷、劃傷。另外還有防護隔欄高度的提升、后逃生門寬度的加大、內嵌推拉窗的使用等等，都體現了中通站在孩子的角度進行的細節性關懷。

　　校車，承載者我國未來的花朵與希望。對于校車產品，我國客車企業給予無盡的關注與投入，精心打造出一款款高品質、高安全性、高技術含量的放心校車。隨著新學期的來到，全新投入的校車定會成為孩子們上下學路上最喜愛的旅途伙伴。