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作者:未知
2011年11月16日,噩耗傳來(lái),神州悲痛。甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園校車(chē)撞車(chē)20人死亡嚴(yán)重事故猝然發(fā)生,遠(yuǎn)觀海外校車(chē)的成熟經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)的強(qiáng)烈呼聲,剜痛的內(nèi)心總是感覺(jué)這樣事故早就不應(yīng)該再發(fā)生。
1、海外校車(chē)發(fā)展史已有上百年歷史
早在100多年前19世紀(jì)的馬車(chē)時(shí)代,在美國(guó)鄉(xiāng)村就已經(jīng)有履行校車(chē)功能的馬車(chē),專(zhuān)門(mén)接送學(xué)生上下學(xué)。二戰(zhàn)結(jié)束后,隨著美國(guó)公立學(xué)校規(guī)模迅速擴(kuò)張,通學(xué)出行成為困擾城市交通中的一大問(wèn)題,校車(chē)規(guī)模迅速增長(zhǎng),成為通學(xué)的主要交通方式。目前,美國(guó)4350萬(wàn)的各年齡段學(xué)生中超過(guò)半數(shù)坐校車(chē)上學(xué),人數(shù)高達(dá)2350萬(wàn),校車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入也高達(dá)120多億美元。美國(guó)的黃色校車(chē)是全世界校車(chē)運(yùn)營(yíng)最為成功的模式,現(xiàn)在校車(chē)不僅要解決交通問(wèn)題,還已經(jīng)向安全環(huán)保方向發(fā)展。近年來(lái),英國(guó)大部分城市也遇到與美國(guó)當(dāng)年相同的情況,即通學(xué)出行中小汽車(chē)使用比例過(guò)高,交通壓力很大。因此,英國(guó)成立了黃色校車(chē)委員會(huì)(YellowSchoolBusCommission),負(fù)責(zé)推廣和監(jiān)督校車(chē)運(yùn)營(yíng)工作。德國(guó)、加拿大、法國(guó)、日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家,甚至泰國(guó)都提供有校車(chē)服務(wù)。
2、國(guó)內(nèi)校車(chē)工程呼聲高漲
近年來(lái),我國(guó)對(duì)校車(chē)的發(fā)展日益重視。最近幾年的兩會(huì)上,各界代表委員多次建議國(guó)家有關(guān)部門(mén)盡早實(shí)施安全的校車(chē)工程,僅2011年兩會(huì)上關(guān)于校車(chē)工程的提案議案就不下8件,同時(shí)校車(chē)工程也是地方各級(jí)兩會(huì)一大熱點(diǎn)。
汽車(chē)界中的兩位代表提出了發(fā)展校車(chē)的建議。李進(jìn)巔提出《保障學(xué)生安全積極推進(jìn)校車(chē)工程》議案,建議推廣標(biāo)準(zhǔn)校車(chē),確保專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用;列入教育經(jīng)費(fèi),實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用;補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)主體,實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展;健全監(jiān)管體系,助推校車(chē)工程。
鄭州宇通客車(chē)董事長(zhǎng)湯玉祥代表提出《關(guān)于大力推廣使用專(zhuān)用校車(chē)的建議》,建議大力推廣使用專(zhuān)用校車(chē)。宇通校車(chē)產(chǎn)品在全國(guó)專(zhuān)業(yè)校車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到51%。
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