今天，湖南省教育廳舉行《湖南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法(草案)》聽證會，16名聽證代表，3名旁聽代表，以及相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人參會。草案擴(kuò)大了湖南校車概念，將幼兒園校車一并納入校車規(guī)范化管理范疇。

　　據(jù)介紹，湖南省目前需乘車上下學(xué)的學(xué)生253萬人，獲得使用許可的校車約2萬余輛。全省123個(gè)縣市區(qū)15個(gè)開發(fā)區(qū)中，有93個(gè)縣市區(qū)采用了農(nóng)村客運(yùn)模式、26個(gè)縣市區(qū)采用了專營模式、19個(gè)縣市區(qū)采用了公交模式、客運(yùn)模式、專營模式并存的模式。各市州、縣市區(qū)均建立了校車運(yùn)營模式和管理機(jī)制。

　　今年8月，省教育廳會同省政府法制辦形成了草案聽證稿。從管理職責(zé)、校車要求、校車使用許可申請、校車許可程序、校車行駛線路、駕駛校車許可、校車通行安全、安全教育等多方面做出了規(guī)定，并重點(diǎn)就如何更有效破解幼兒園校車安全管理、學(xué)生用船管理、校車運(yùn)營模式的確立、校車長效管理工作機(jī)制建立、校車發(fā)展方向、學(xué)生乘車安全照管、校車管理過渡期的確定等7類主要問題做出了進(jìn)一步細(xì)化和明確。

　　聽證會上，大家圍繞部門如何聯(lián)動監(jiān)管、如何更有效提升駕駛員的技術(shù)素質(zhì)和工作待遇等問題展開了討論。省教育廳負(fù)責(zé)人表示，將根據(jù)代表們提出的意見和建議，作進(jìn)一步修改，有望在年內(nèi)出臺實(shí)施。