為保校車安全，政府將與公安交管部門一道審批校車駕駛資格。

　　本報首席記者 劉配成攝

　　隨著省內(nèi)各市中小學新學期的啟動，孩子們上學期間的安全問題又引發(fā)了社會新一輪的關(guān)注。昨日，記者從政協(xié)遼寧省委了解到，作為年初十大民生提案中關(guān)注度最高的一個，《關(guān)于解決農(nóng)村校車問題的建議》日前得到了遼寧省政府辦公廳和省教育廳的聯(lián)合回復。

　　據(jù)了解，為了更好地保障校車安全，省內(nèi)各市、縣、區(qū)政府將與公安交管部門一道審批校車駕駛資格，并為其核發(fā)統(tǒng)一的校車標牌。此外，為了保證校車運營的專業(yè)化，政府還將引導大型公交或客運企業(yè)組建專業(yè)化的校車運營部門。

　　調(diào)查現(xiàn)狀

　　我省有46萬人需乘校車

　　據(jù)省教育廳出具的報告顯示，目前遼寧省內(nèi)義務教育階段的學校和幼兒園共計有15719所，共有學生3601595人。另據(jù)調(diào)查，目前遼寧省內(nèi)僅有1913所中小學和幼兒園開通了校車，而目前僅有的7728臺校車則需滿足省內(nèi)46.1萬名學生乘車上下學的需求。

　　最遠校車單程達60公里

　　記者在采訪中了解到，在這7728臺校車里，目前由政府購買的僅有163臺，而由政府租賃的則有320臺，其余7245臺校車均為個人投資或是以其他形式購買的。“據(jù)我們調(diào)查，省內(nèi)校車線路單程距離最近的是5公里，而最遠的能達到60公里。在收費方面，學生每月的乘車費用也多在20至180元之間。”省教育廳相關(guān)負責人在接受記者采訪時表示，“可以說，目前遼寧省內(nèi)校車使用的缺口依然很大，盡管自2008年起，省財政已下?lián)?209萬元設立了校車"以獎代補"資金，但目前不少地區(qū)依然面臨著校車來源不足的問題。”

　　政府回應

　　運營校車需先取得許可

　　據(jù)相關(guān)知情人士透露，下一步，遼寧省教育廳將制定出臺《遼寧省實施〈校車安全管理條例〉辦法》，待報省政府確定后即可頒布實施。

　　根據(jù)《條例》的規(guī)定，省政府將結(jié)合省內(nèi)各市的實際，對校車標準、管理機制以及路權(quán)優(yōu)先等內(nèi)容進行明確規(guī)定，并要求各市對已經(jīng)配備校車的學校、校車服務提供者及其聘用的駕駛?cè)嗽?0天內(nèi)依規(guī)定申請取得校車使用許可及校車駕駛資格。

　　校車配置

　　有衛(wèi)星定位并統(tǒng)一標牌

　　記者在采訪中了解到，在審批校車是否具備營運資格時，校車所在縣市的公安交管部門將依法對校車安全技術(shù)狀況進行嚴格審核。不僅要檢查車輛座位數(shù)和核載人數(shù)，更要對校車的標志燈、停車指示標以及逃生錘、滅火器以及急救箱的配備情況進行檢查。值得一提的是，衛(wèi)星定位裝置的安裝情況將成為公安交管部門檢查的重點。

　　記者從遼寧省政府辦公廳了解到，日后，遼寧省內(nèi)各縣、市、區(qū)內(nèi)校車使用許可的審查工作將交由所在地教育、公安以及交通等部門聯(lián)合負責，對于通過當?shù)卣畬彶榈男＼嚕步还懿块T將為其批準核發(fā)統(tǒng)一的校車標牌。

　　對于不具備校車使用許可和駕駛?cè)藢徟Y格的城區(qū)，其下轄農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車將由市級教育、公安以及交通部門負責審核，并報所在市政府審批。

　　未來前景

　　公交、客運企業(yè)參與運營

　　為了實現(xiàn)校車運行的專業(yè)化和集約化，省教育廳在擬出臺的《遼寧省實施〈校車安全管理條例〉辦法》中明確規(guī)定，遼寧省內(nèi)各市須結(jié)合實際，組織依法設立的道路旅客運輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)以及縣級以上地方政府規(guī)定設立的校車運營單位以及依法取得道路旅客運營許可的個體經(jīng)營者提供校車服務。

　　當問及公交企業(yè)是否具備為校車設立運營單位的能力時，一位知情人士告訴記者，單從沈陽目前的狀況來看，公交公司就有國企、私企、外企以及合資企業(yè)多種所有制形式。“為校車成立運營單位不是沒有可能，但一切都要等政府制定具體實施辦法之后才能有所動作。”